ডন হ'ল ফেডারাল হাইওয়ে এম 4। এটি রাশিয়ার ইউরোপীয় অংশের মধ্য অঞ্চলগুলি উত্তর ককেশাসহ দক্ষিণের সাথে যুক্ত করেছে। এটি সম্পূর্ণরূপে রাশিয়ার অঞ্চলে অবস্থিত এবং এটি উত্তর-দক্ষিণের প্রধান পরিবহণ করিডোরের অংশ।
দেড় হাজার কিলোমিটার দৈর্ঘ্যের এম -4 ডন হাইওয়ে ক্রস্নোদার অঞ্চল, রোস্তভ, তুলা, ভোরোনজ, লিপেটেস্ক এবং মস্কো অঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করে। মহাসড়কের রুট: মস্কো - ভোরোনজ - রোস্তভ-অন-ডন - ক্র্যাসনোদার - নভোরোসিয়স্ক।
এম 4 ডন রাস্তাটি নকশা করা হয়েছিল এবং 1959-1966 সালে নির্মিত হয়েছিল। এটি দুটি লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং এটি কেবল হালকা বোঝার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। পরের বছরগুলিতে, রাস্তাটি পুনর্নির্মাণ এবং পরিবর্তিত হয়েছিল। নভেম্বর 1998 সালে, ডন রোডের টোল বিভাগটি আনুষ্ঠানিকভাবে কার্যকর করা হয়েছিল, যার দৈর্ঘ্য প্রায় 20 কিলোমিটার ছিল। এটি আধুনিক রাশিয়ার প্রথম টোল রোড বিভাগ ছিল।
2000 এর দশকে, এম 4 রাস্তার পুনর্গঠন অব্যাহত ছিল। অন্যান্য রাস্তাগুলির সাথে একাধিক স্তরের ছেদ করা হয়েছে এবং বেশিরভাগ রাস্তা পৃথক ক্যারিজওয়ে পেয়েছে received এছাড়াও, মহাসড়কে বৃহত্তর সুরক্ষার জন্য মাঝারি স্ট্রিপে একটি বাধা বেড়া ইনস্টল করা হয়েছিল। মূল পুনর্নির্মাণের কাজগুলি ২০১০ সালে সম্পন্ন হয়েছিল।
মস্কো - ভোরোনজ - রোস্তভ-অন-ডন বিভাগে এম 4 ডন ফেডারেল হাইওয়ের নির্মাণ ও পুনর্গঠন পরিচালিত হয়েছিল। কাজটি রোসাভটোডরের আদেশে পরিচালিত হয়েছিল, এবং নির্মাণের কাজটি ঠিকাদার ওজেএসসি "টেস্ট্রড্রোস্ট্রয়" দ্বারা চল্লিশেরও বেশি বিভিন্ন নির্মাণ সংস্থার অংশগ্রহণে পরিচালিত হয়েছিল। এই রাস্তাটির নির্মাণকাজের সময়, নতুন প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছিল, যা কেবল মেরামত ও পুনর্গঠনের জন্য ব্যয় করা তহবিলই হ্রাস করার জন্য নয়, পরিবেশের ক্ষতি হ্রাস করার জন্যও ব্যবহৃত হয়েছিল।
ডন হাইওয়ের টোল বিভাগটি এম 4 ফেডারেল রোডের 416 তম কিলোমিটার থেকে শুরু হয়। রাস্তাটি আধুনিক ইউরোপীয় মান অনুযায়ী নির্মিত হয়েছিল। এটি এতে পরিবহণের সহজলভ্যতা এবং সুবিধার বিষয়টি নিশ্চিত করে। তবে এর কিছু অসুবিধাও রয়েছে। গ্রীষ্মকালে, দক্ষিণে পরিবার নিয়ে ভ্রমণকারীদের সংখ্যা বেশি হওয়ার কারণে রাস্তাটি যানজট হয়। ফলস্বরূপ, পেমেন্ট টার্মিনালগুলিতে সারিগুলি তৈরি হয়। যদিও দ্বি-লেনের এই রাস্তাটি আট লেনে প্রসারিত হয়েছে, চালকরা টোল পয়েন্টের আশপাশে 10 থেকে 40 মিনিট হারাতে পারেন।
ডন হাইওয়েতে ভাড়া গাড়ির ধরণের উপর নির্ভর করে। যাত্রীবাহী গাড়িগুলির জন্য একমুখী ভাড়া 55 রুবেল। ভারী গাড়ি (3.5 টন থেকে) এবং বাসগুলির জন্য - 110 রুবেল। ভারী ট্রাকগুলির জন্য, ব্যয়টি 220 রুবেল। রাতে, রাস্তার এই বিভাগে ভ্রমণ যথাক্রমে সস্তা - 50, 100 এবং 200 রুবেল। ড্রাইভার প্রদান করার সময় যে চেকটি গ্রহণ করে তা অবশ্যই ট্রিপ শেষ হওয়া পর্যন্ত রাখতে হবে।
