কোনও মাফলার রাস্তায় পড়ে গেলে কী করবেন

গাড়ি মাফলারটি 120 বছরেরও বেশি পুরানো। ১৮৯৪ সালে তৎকালীন পরম সংখ্যাগরিষ্ঠ নগর পথচারীদের বিক্ষোভের প্রতিক্রিয়া হিসাবে ১৮৯৪ সালে প্রথমবারের মতো ফরাসি সংস্থা "প্যানার্ড-লেভাসর" এর একটি যাত্রীবাহী গাড়িতে এটি ইনস্টল করা হয়েছিল।

যেমন একটি গুরুত্বপূর্ণ পাইপ

শতাধিক বছর আগে শহরের রাস্তায় যে গর্জনকারী গাড়িগুলি উপস্থিত হয়েছিল, সেগুলি থেকে ঘোড়াগুলি ছোটাছুটি করে এবং যাত্রীরা বাড়িগুলির বিরুদ্ধে চাপ দেয়। একটি মোটরযানের দ্বারা নির্গত বর্ধমান শব্দের সমস্যাটি শহরের অবকাঠামোতে গাড়ি প্রবেশের ক্ষেত্রে বাধা হয়ে উঠতে পারে। সেই থেকে ইঞ্জিন শক্তি অবিস্মরণীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং আজ কারও কারও পক্ষে ইচ্ছাকৃতভাবে মাফলার ছাড়াই গাড়ি ব্যবহার করার ঘটনা ঘটেনি। উচ্চ গতির স্পোর্টস গাড়িগুলির বিশেষ প্রতিযোগিতার সময় এটি কেবল বন্ধ ট্র্যাকগুলিতেই সম্ভব - মাফলার ইঞ্জিনের কিছু শক্তি নিয়ে যায়। ইঞ্জিন নিষ্কাশনের শব্দ কমিয়ে আনার পাশাপাশি মাফলারটি অগ্নিশিখা ছড়িয়ে দেওয়া এবং অতিরিক্ত গরম নিষ্কাশনের ধোঁয়ায় শীতল হওয়ার জন্যও দায়ী। এই ইউনিটের আরেকটি কাজ হ'ল নিষ্কাশনের বিষাক্ততা হ্রাস করা।

মাফলার ডিভাইস

যাকে এক কথায় "মাফলার" বলা হয় তা হ'ল একটি বাঁকা পাইপ কাঠামো যা বেশ কয়েকটি অংশ নিয়ে গঠিত। ইঞ্জিন থেকে তত্ক্ষণাত্ প্রতিটি সিলিন্ডার থেকে, সেখানে ইনটেক পাইপ, বা "ট্রাউজার্স" রয়েছে, এটি দৃid়ভাবে এর সাথে সংযুক্ত এবং একটিতে রূপান্তরিত হয়। এটি এক্সস্টাস্ট বহুগুণ। পাইপ-থেকে-পাইপ ফ্যাশনে এক শিখা আরেস্টার বহুগুণে সংযুক্ত থাকে। এটি এই স্থানেই মাফলার প্রায়শই বন্ধ হয়ে যায়। কারণটি কোনও বাধাটিতে নীচে বারবার আঘাত করা হতে পারে যার ফলস্বরূপ মাফলার "প্যান্ট" থেকে বেরিয়ে আসে এবং স্যাজেস করে। বাকী অংশগুলি একসাথে দৃ together়ভাবে বেঁধে রাখা হয় এবং যান্ত্রিক চাপের শিকার হতে পারে, ডেন্ট বা পাঞ্চার পেতে পারে তবে সেগুলি সাধারণত স্থানে থাকে।

কি করো

"প্যান্ট" থেকে বেরিয়ে আসা মাফলারটি জায়গায় ফেরাতে, আপনাকে গাড়ির নিচে নামতে হবে। রাস্তায়, যদি আপনার সাথে একটি জ্যাক না থাকে তবে শর্তগুলির ভিত্তিতে আপনাকে পরিশীলিত হতে হবে। সর্বোপরি, রাস্তা বন্ধ ঠিক একই ধরণের ঘটনা ঘটে গেলেও, একটি জ্যাক সহ একটি পাশ কাটিয়ে যাওয়া গাড়িটির খুব কম আশা আছে। আপনি উদাহরণস্বরূপ, সামনের চাকা দিয়ে একটি উচ্চতা ধরে গাড়ি চালাতে পারেন।

গুরুত্বপূর্ণ। আপনি যদি ক্ল্যাম্পের বাদামগুলি কেবল আলগা করে দেন, কোনও সহায়কের সহায়তায় পাইপটি জায়গায় sertোকান এবং বাদামগুলি আরও শক্ত করে তুলুন, মফলার শীঘ্রই শক থেকেও "প্যান্ট" থেকে আবার বেরিয়ে আসতে পারে। অতএব, বাদামের অধীনে অতিরিক্ত ওয়াশারগুলি বা ওয়াশারের পরিবর্তে বৃহত্তর বাদামগুলি রাখার বিষয়টি নিশ্চিত করুন এবং বাতাটি শক্ত করুন। আবারও নিরাপদে ধরবে!