অ্যাসিনক্রোনাস মোটরগুলি পর্যায়, সরবরাহ ভোল্টেজ এবং রটার ডিজাইনের সংখ্যায় একে অপরের থেকে পৃথক। এই জাতীয় মোটরের পছন্দটি অপারেটিং শর্তগুলির দ্বারা সরবরাহ সরবরাহের সার্কিটগুলির পরামিতি দ্বারা নির্ধারিত হয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
127 ভি এর নীচে সরবরাহ ভোল্টেজ সহ অ্যাসিনক্রোনাস বৈদ্যুতিক মোটর অর্জন করা কঠিন is তদতিরিক্ত, এই জাতীয় সমস্ত মোটর কেবলমাত্র বিকল্প বর্তমান থেকে পরিচালনা করতে সক্ষম। যে প্রক্রিয়াটি গতিতে সেট করার কথা মনে করা হয় তাতে যদি কেবলমাত্র কম-ভোল্টেজ সার্কিট বা সরাসরি বর্তমান সার্কিট থাকে তবে একটি ইনভার্টার ব্যবহার করতে হবে। এটি বেশ ব্যয়বহুল এবং প্রচুর জায়গা নেয়, তাই অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটরের পরিবর্তে ব্রাশযুক্ত বা ব্রাশহীন মোটর ব্যবহারের বিষয়টি বিবেচনা করুন। একটি বৈদ্যুতিন সংকেতের মেরু বদল ব্যবহার কেবল তখনই ন্যায়সঙ্গত হয় যখন গতির মসৃণ সামঞ্জস্যের সম্ভাবনার সাথে মোটরের দীর্ঘ পরিষেবা জীবনকে সংযুক্ত করা প্রয়োজন।
ধাপ ২
যদি কেবলমাত্র সিঙ্গল-ফেজ এসি ভোল্টেজ থাকে এবং বিপরীতগুলির প্রয়োজন না হয় তবে একক-ফেজ অ্যাসিনক্রোনাস মোটর বেছে নিন। এটিতে কেবল দুটি পিন রয়েছে এবং এটি পরিচালনা করার জন্য অতিরিক্ত উপাদানগুলির প্রয়োজন হয় না। এর ঘোরার দিক পরিবর্তন করা অসম্ভব এবং অন্যান্য অ্যাসিনক্রোনাস মোটরের তুলনায় দক্ষতা কিছুটা কম। এগুলি সাধারণত 220 ভি এর জন্য রেট দেওয়া হয় তবে ব্যতিক্রমগুলি রয়েছে।
ধাপ 3
আপনার যদি মোটরটি বিপরীত করতে হয় তবে নেটওয়ার্কটি এখনও একক-পর্যায়ে রয়েছে, একটি দ্বি-পর্যায়ে মোটর ব্যবহার করুন। একক-ফেজ নেটওয়ার্ক থেকে অপারেশন এটির জন্য স্বাভাবিক এবং অতিরিক্ত উপাদানগুলি থেকে একটি ক্যাপাসিটার প্রয়োজন। এর পরামিতি এবং সংযোগ ডায়াগ্রামটি মোটরটির ডকুমেন্টেশনে ইঙ্গিত করা হয় এবং কখনও কখনও সরাসরি এটিতে। দয়া করে মনে রাখবেন যে এর মধ্যে বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক মোটর 127 ভি রেট করা হয়েছে, এবং তাই কেবলমাত্র একটি অটোট্রান্সফর্মার মাধ্যমে 220-ভোল্ট নেটওয়ার্ক থেকে চালিত হতে পারে। ক্যাপাসিটার সার্কিটে দুটি-ফেজ মোটরের পরিবর্তে তিন-পর্ব ব্যবহার করার চেষ্টা করবেন না, বিশেষত বৃহত যান্ত্রিক বোঝা দিয়ে। এটি এর জন্য ডিজাইন করা হয়নি, এবং এই জাতীয় পরীক্ষার ফলাফল আগুনের হতে পারে।
পদক্ষেপ 4
তিন-পর্যায়ের নেটওয়ার্কের উপস্থিতিতে, তিন-পর্বের মোটর ব্যবহার করা সবচেয়ে যুক্তিযুক্ত। দ্বি-পর্বের মতো এগুলিও বিপরীতমুখী, তবে একক-পর্বের মতো অতিরিক্ত উপাদানগুলির (সুরক্ষামূলক ডিভাইসগুলি ছাড়া) প্রয়োজন হয় না। তাদের প্রত্যেকটিতে দুটি ভোল্টেজ একটি ভগ্নাংশের মাধ্যমে নির্দেশিত হয়: ছোটটি একটি ত্রিভুজ দিয়ে চালু করার জন্য এবং বৃহত্তরটি একটি তারা দিয়ে চালু করার জন্য। সর্বাধিক প্রচলিত মোটরগুলি 127/220 এবং 220/380 ভি the থ্রি-ফেজ নেটওয়ার্কের ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে স্যুইচিং সার্কিটটি নির্বাচন করুন।
পদক্ষেপ 5
উপরের ধরণের কয়েকটি অ্যাসিনক্রোনাস মোটর কাঠবিড়ালি-খাঁচার নকশায় পাওয়া যায়। একটি খাদ পরিবর্তে, তারা ঘোরানো বাইরের সিলিন্ডার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, এই জাতীয় মোটরগুলি তাদের চলমান ব্যবস্থাগুলির সাথে জোড়া দেওয়া আরও সুবিধাজনক।
