ইঞ্জিনের অস্থির অপারেশন (মোটর "ট্রয়াইট") এর শক্তি হ্রাস করে এবং জ্বালানী খরচ বৃদ্ধি করে consumption এ জাতীয় পরিস্থিতিতে যা করা যায় তা হ'ল গ্যারেজে যাওয়ার জন্য সময় নেওয়া এবং গাড়ির "ভুল" অপারেশনের কারণগুলি খুঁজে বের করা।
ইঞ্জিনের "ট্রিপিং" হওয়ার কারণ হ'ল সিলিন্ডারের একটির অকার্যকরতা। ত্রুটিযুক্ত হওয়ার কারণগুলি খুঁজতে, আপনি প্রথমে একটি স্বতন্ত্র নির্ণয় পরিচালনা করতে পারেন। কখনও কখনও কারণটি খুঁজে পাওয়া এবং কয়েক মিনিটের মধ্যেই এটি সরিয়ে ফেলা সম্ভব হয়। তবে আরও একটি পরিস্থিতিও রয়েছে যখন ইঞ্জিনের স্বাভাবিক অপারেশনটি পুনরুদ্ধার করার জন্য, এর ওভারহলটি প্রয়োজনীয়। সিলিন্ডার কেন কাজ করছে না?
খারাপ স্পার্ক প্লাগ, ত্রুটিযুক্ত ইগনিশন সিস্টেম
প্রথমে আপনাকে নিষ্ক্রিয় সিলিন্ডার সনাক্ত করতে হবে। এটি করার জন্য, ইঞ্জিনটি শুরু করুন, এটি সর্বনিম্নতম গতিতে সেট করুন। এরপরে, প্রতিটি মোমবাতি থেকে একের পর এক উচ্চ-ভোল্টেজ তারটি সরান। যদি এটি সরিয়ে ফেলা হয়, ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপে কোনও লক্ষণীয় পরিবর্তন ঘটে না, তবে এই সিলিন্ডারটিকে নিষ্ক্রিয় মনে করা যেতে পারে। এটি থেকে মোমবাতিটি খুলুন এবং এটি পরীক্ষা করুন: ফাটল, গলানো, চিপসের উপস্থিতি অনুমোদিত নয়। সমস্ত সিলিন্ডারে স্পার্ক প্লাগের একটি নতুন সেট ইনস্টল করা ভাল। যদি এই ধরনের প্রতিস্থাপন কাজ না করে, তবে আপনাকে পরবর্তী পদক্ষেপে যেতে হবে - ইগনিশন সিস্টেমটি পরীক্ষা করা।
এই ত্রুটির কারণগুলির মধ্যে একটি হ'ল একটি ভাঙা তারের হতে পারে। যদি এটি কাজ না করে তবে ভোল্টেজ মোমবাতিতে পৌঁছায় না। তারটি ভাল কার্যক্রমে রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করতে, এটি স্পার্ক প্লাগ থেকে ইঞ্জিনের সাথে চলমান (রাবার গ্লোভস - উচ্চ ভোল্টেজ ব্যবহার করুন) দিয়ে সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং এটিকে 4-6 মিমি দূরত্বে স্থানান্তরিত করুন। একটি স্পার্কের উপস্থিতি একটি কার্যকারী ইগনিশন সিস্টেমকে নির্দেশ করে। যদি কোনও স্পার্ক না থাকে, তারপরে ভালটি দিয়ে প্রতিস্থাপনের চেষ্টা করুন। এই ক্ষেত্রে যখন স্পার্কটি উপস্থিত না হয়, তখন ইগনিশন মডিউল বা বিতরণকারী কভারটি পরীক্ষা করুন (গাড়ি যদি কার্বুরেটর দিয়ে সজ্জিত থাকে)।
কম সংকোচনের, জ্বালানী নেই
অন্য কথায়, এটি অপর্যাপ্ত সিলিন্ডার চাপ। এটি ঠিক আছে কিনা তা খুঁজে পেতে আপনার একটি সহকারী এবং একটি সংক্ষেপণ মিটার প্রয়োজন। পরিমাপগুলি নিতে, ইগনিশন কয়েল থেকে উচ্চ-ভোল্টেজ তারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, স্পার্ক প্লাগটি সরান। শূন্য গর্তটিতে ডিভাইসটি প্রবেশ করুন এবং সহকারীটিকে কয়েক সেকেন্ডের জন্য ইগনিশন কী দিয়ে স্টার্টারটি চালু করতে বলুন। ডিভাইসের সর্বাধিক পঠন ট্র্যাক করুন। সমস্ত সিলিন্ডার দিয়ে এই অপারেশন চালিয়ে যান। 10-14 বারের একটি চাপকে সাধারণ হিসাবে বিবেচনা করা হয়। সর্বনিম্ন 8-10।
সিলিন্ডার কাজ না করার আরেকটি কারণ এটিতে জ্বালানী-বায়ু মিশ্রণের অভাব। এটি যথাযথভাবে সামঞ্জস্য করা ভালভ ছাড়পত্র বা ত্রুটিযুক্ত ইনজেক্টরগুলির কারণে ঘটতে পারে। পরবর্তী ক্ষেত্রে, এটি প্রযুক্তিগত পরিষেবাতে যোগাযোগ করার পরামর্শ দেওয়া হয়, কারণ মেরামত কাজ, অগ্রভাগ সমন্বয় বিশেষ সরঞ্জাম প্রয়োজন।
