রাস্তায় ট্র্যাফিক নিরাপত্তা অনেকগুলি কারণ নিয়ে গঠিত। এটি রাস্তায় গাড়ির আচরণ এবং ড্রাইভিংয়ের স্বাচ্ছন্দ্য উভয়ই। এই উভয় পরামিতি গাড়ীর যে কোনও পরিবর্তন দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, টায়ার পরিধানের ডিগ্রি চাকাগুলি ইনস্টল করা হয় এমন কোণে সরাসরি নির্ভর করে। এ কারণেই নিয়মিতভাবে প্রান্তিককরণ প্রক্রিয়াটি অনুসরণ করা এবং এর ত্রুটিগুলি সামঞ্জস্য করা প্রয়োজন।
প্রয়োজনীয়
- টেপ পরিমাপ বা শাসক;
- পেন্সিল;
- চাবি
নির্দেশনা
ধাপ 1
প্রথমত, অবশ্যই, মৌসুমে টায়ারগুলি পরিবর্তন করার সময়, গাড়ির চ্যাসি মেরামত, স্টিয়ারিং সিস্টেম, সাসপেনশন এবং দুর্ঘটনা পরবর্তী সময়ে যখন চাকা সারিবদ্ধ হওয়া প্রয়োজন। দ্বিতীয়ত, আপনাকে নিয়মিত এই পদ্ধতিটি অতিক্রম করতে হবে যখন: 10-15 হাজার কিলোমিটার পাস হয়; টায়ার খুব দ্রুত এবং অসমভাবে পরিধান করে; ছাড়পত্র পরিবর্তন; গাড়িটি যখন কোনও গর্তে প্রবেশ করে বা সরলরেখায় গাড়ি চালানোর সময় পাশের দিকে নিয়ে যায়; গাড়িটি রাস্তাটি ভালভাবে ধরে না।
ধাপ ২
গাড়ি পরিষেবাতে হুইল অ্যালাইনমেন্ট সামঞ্জস্য করা সবচেয়ে ভাল, বিশেষত যদি আপনি অনভিজ্ঞ ড্রাইভার হন। তাদের বিশেষ স্ট্যান্ড রয়েছে যেখানে আপনি দ্রুত চাকাগুলির অবস্থা পরীক্ষা করতে পারবেন।
ধাপ 3
এবং অভিজ্ঞ চালকরা প্রায়শই সামঞ্জস্য ব্যবসা নিজেরাই গ্রহণ করেন। এটি করার জন্য, গাড়িটি একটি ওভারপাস বা পিটে রাখা হয়েছে - চাকাগুলি অবশ্যই সোজা দেখতে হবে। ডিস্কগুলির রিমগুলির মধ্যে দূরত্ব একটি টেপ পরিমাপ বা শাসকের সাথে পরিমাপ করা হয়। এই পদ্ধতিটি সম্পাদন করার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ শর্তটি হ'ল ডিস্কগুলি বিকৃত হয় না এবং স্তর থাকে। পরিমাপগুলি কেবল পিছনে এবং চাকা ডিস্কের সামনের দিকে উভয়ই অনুভূমিক সমতলতে তৈরি হয়। প্রথমে আপনাকে একটি চাকা পরিমাপ করতে হবে এবং প্রাপ্ত ডেটা রেকর্ড করতে হবে, তারপরে দ্বিতীয়টি। যদি চিহ্নগুলির মধ্যে পার্থক্য থাকে তবে গাড়ির জন্য চাকা সারিবদ্ধকরণ প্রক্রিয়া অত্যাবশ্যক।
পদক্ষেপ 4
মেরামত শুরু করার আগে, আপনাকে মেশিনের স্টিয়ারিং রডগুলির একটিতে লকনাট আনস্রুভ করতে হবে। তারপরে, এটি সংক্ষিপ্ত বা দৈর্ঘ্যের দ্বারা, চাকাগুলি পছন্দসই অবস্থানে স্থাপন করা হয়েছে। এই ক্ষেত্রে, স্টিয়ারিং রডগুলির দৈর্ঘ্যের সমান মানগুলি পালন করা প্রয়োজন - সেগুলি অবশ্যই একই হবে। যদি সূচকগুলি মেলে না, তবে তাদের অবশ্যই সমতল করা উচিত এবং কেবল তখন বাদামকে শক্ত করুন।
