অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের কক্ষগুলিতে জল প্রবেশের কারণে জল হাতুড়িটি ঘটে। ফলস্বরূপ জল প্লাগে পিস্টনের পরবর্তী প্রভাবের সাথে ইঞ্জিনটি ভেঙে যায়
ইঞ্জিনের জল হাতুড়ির কারণ এবং ফলাফল
একটি গাড়ী হাতুড়ি প্রায়শই ঘটে যখন একটি গাড়ী একটি উচ্চ গতিতে গভীর জলে dri চাপযুক্ত জল বায়ু ফিল্টার এবং তারপরে দহন কক্ষগুলিতে প্রবেশ করে। রাস্তায় একটি উচ্চ জলের স্তর থাকে যখন জল হাতুড়িটিও সম্ভব হয়, উদাহরণস্বরূপ, ভারী বর্ষণ এবং বন্যার সময় এবং চালক এ জাতীয় পরিস্থিতিতে গাড়ি চালাতে বাধ্য হন। এই ক্ষেত্রে, তরল নিজেই ইঞ্জিন বায়ু নালীতে প্রবাহিত হয়।
জ্বালানী বা বাতাসের মতো নয়, মোটরটিতে জল সংকুচিত হয় না। ইঞ্জিন সিলিন্ডারে তরল প্রবেশের পরে, নিম্নলিখিতটি ঘটে। সংকোচনের স্ট্রোকের উপরে উঠে পিস্টন জলের বাধার বিরুদ্ধে স্থির থাকে। সিলিন্ডারের অভ্যন্তরে চাপ দশক বা কয়েকশো গুণ বেড়ে যায়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন চক্রটি সম্পূর্ণ করতে এবং পিস্টনটিকে শীর্ষ বিন্দুতে আনার চেষ্টা করে। সিলিন্ডার, যার মধ্যে জল প্রবেশ করেছে, প্রায় তত্ক্ষণাত্ বন্ধ হয়ে যায়, জলের প্লাগটিকে আঘাত করে hit
জলের হাতুড়ি চলাকালীন ইঞ্জিন ভাঙ্গার জন্য সর্বদা গুরুতর মেরামতের প্রয়োজন। এর মধ্যে বেন্ট কানেক্টিং রড, বাঁকানো বা ভাঙা পিস্টন এবং পিস্টন পিন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। জল হাতুড়ির সময় সবচেয়ে কঠিন ভাঙ্গন হ'ল ইঞ্জিন ব্লকের ফেটে যাওয়া।
কীভাবে জল হাতুড়ি এড়ানো যায়
এটি গভীর ডালপালা কাছাকাছি যেতে পরামর্শ দেওয়া হয়। আপনি স্প্রে ঝর্ণা উত্থাপন, দ্রুত গতিতে তাদের উপর ছুটে যেতে পারবেন না। এইভাবে গাড়ি চালানোর সময়, একটি উচ্চ সম্ভাবনা থাকে যে জল বায়ু ফিল্টার এবং ইঞ্জিন সিলিন্ডারে প্রবেশ করবে। আপনার গাড়ীর সক্ষমতা যথাযথভাবে মূল্যায়ন করতে হবে। স্বভাবতই, একটি জিপ কম রানাবাউটের চেয়ে বড় পোঁদে "ডুবে" যাওয়ার সম্ভাবনা কম।
প্রবল বর্ষণে যখন শহরের রাস্তাগুলি নদীতে পরিণত হয়, তখন গাড়ি চালানো মোটেই ভাল না। তবে, ভ্রমণের সময় যদি কোনও ট্রিপ প্রয়োজনীয় হয় বা উপাদানটি বের হয়ে যায় তবে আপনার প্রতি ঘন্টায় 10 কিলোমিটার অবধি কম গতিতে চলা উচিত।
ইঞ্জিনটি যদি একটি গভীর জঞ্জাল দিয়ে যাওয়ার পরে স্টল করে তবে আপনার এটি শুরু করার চেষ্টা করার দরকার নেই। ফলস্বরূপ জলাবদ্ধতা মারাত্মক ক্ষতি হতে পারে। হুডটি খোলার জন্য এবং সমস্ত স্পার্ক প্লাগগুলি আনস্ক্রু করা দরকার, যেহেতু কোন সিলিন্ডারে জল প্রবেশ করেছে তা জানা যায়নি। এরপরে, আপনাকে এয়ার ফিল্টার কেসিং পৃথক করা উচিত এবং ফিল্টারটি নিজেই স্পর্শ করা উচিত। যদি এটি ভেজা থাকে তবে প্রকৃতপক্ষে ইঞ্জিনে জল প্রবেশ করেছে।
আপনি প্লাগগুলি সরিয়ে দিয়ে ইঞ্জিনটি শুরু করার চেষ্টা করতে পারেন। ইঞ্জিন থেকে বেশিরভাগ জল বের হওয়া উচিত। তবে আপনি মোমবাতিগুলি sertোকাতে পারবেন না এবং চালিয়ে যেতে পারবেন না cannot ইঞ্জিন পুরোপুরি শুকানোর জন্য একটি টাও ট্রাকে কল করতে এবং গাড়িটি কোনও পরিষেবা স্টেশনে নিয়ে যাওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়।
