আপনি যদি প্রথমবারের মতো সাধারণ সেবাযোগ্য "নিভা" তে চাকা লকটি চালু না করতে পারেন তবে হতাশ হবেন না। প্রক্রিয়াটি ক্রমযুক্ত। এটি ব্যবহার করার জন্য নির্দিষ্ট জ্ঞান এবং দক্ষতা প্রয়োজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
যদিও কোনও লককে জড়িত করা এবং স্থানান্তরকে জড়িত করা মূলত একই প্রক্রিয়া, তবে তাদের প্রক্রিয়াগুলি আলাদা। যন্ত্রটি স্থির থাকা অবস্থায় লকটি যুক্ত করার চেষ্টা করবেন না। আপনি যদি হঠাৎ সফল হন তবে নিজেকে ভাগ্যের প্রিয়তম হিসাবে বিবেচনা করুন - আপনি কেবল ভাগ্যবান। কারণ লকিং ক্লাচে দাঁত এবং খাঁজের সম্পূর্ণ কাকতালীয় ঘটনা খুব বিরল দুর্ঘটনা। গিয়ারে স্থানান্তরিত করার সময়, আপনি ক্লাচ ব্যবহার করেন এবং হালকা চাপ দিয়ে, ঘূর্ণমান শ্যাফ্ট দাঁত সহজেই স্থির খাঁজে স্লাইড হয়। এবং লকিংয়ের ব্যবস্থায়, একটি গিয়ার রিমের সাথে ক্লাচ এবং আউটপুট শ্যাফ্টটি উপগ্রহের মাধ্যমে কঠোরভাবে সংযুক্ত করা হয়।
ধাপ ২
"নিভা" তে ব্লক করা সক্ষম করতে, ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং গরম করুন। প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত করুন এবং ড্রাইভিং শুরু করুন। আপনি যদি কোনও সরল পাকা রাস্তায় গাড়ি চালাচ্ছেন, সরলরেখায়, স্যুইচিংও ঘটবে না। সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি সমান পথে ভ্রমণ করে, যা উপগ্রহগুলিকে ঘোরানোর জন্য বাধ্য করে না।
ধাপ 3
চালিয়ে যাওয়া অবিরত, লক রিলিজ হ্যান্ডেলটি টিপানোর সময়, ডান এবং বাম দিকে স্টিয়ারিং হুইলটি ঘোরানো শুরু করুন। সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি বিভিন্ন দূরত্বে ভ্রমণ করবে, উপগ্রহগুলি ঘোরানো শুরু করবে, এবং ক্লাচের সাথে সম্পর্কিত আউটপুট শ্যাফ্টটি ঘুরবে। দাঁতটি তার খাঁজটি সন্ধান করবে এবং লকটি জড়িত থাকবে।
পদক্ষেপ 4
লকটি নিষ্ক্রিয় করার জন্যও কিছু নির্দিষ্ট ক্রিয়া প্রয়োজন। আসল বিষয়টি হ'ল চাকাটি লক করে গাড়ি চালানোর সময় ক্লাচ এবং গিয়ার রিমের দাঁতগুলি খুব দৃ strongly়ভাবে সংকুচিত হয়। সমস্ত চাকার অ্যাসিনক্রোনাস, কিছুটা হতাশার চলাফেরার কারণে এটি ঘটে। টেনশন উপশম করতে, স্টিয়ারিং হুইল উইগল করুন, বিপরীত গিয়ারটি নিযুক্ত করুন। একটু ধৈর্য, এবং কলম কাজ করবে।
