ড্রাইভিং স্কুলে প্রশিক্ষণের সময়, প্রসবের জন্য বাধ্যতামূলক অনুশীলনগুলি হ'ল সাপ, একটি ওভারপাস, সমান্তরাল পার্কিং বা একটি বাক্সে পার্কিং। সাপের মৃত্যদণ্ডের সময়, আপনাকে ড্রাইভিং স্কুলের অভ্যন্তরীণ পরীক্ষায় এবং ট্রাফিক পুলিশে চূড়ান্ত পরীক্ষার সময় উভয়কে একটি নির্দিষ্ট ক্রমে সাজানো রাকগুলির মধ্যে অটোড্রোম ধরে চালনা করতে হবে।
সাপটি ফ্লাইওভারের পরের অনুশীলন যা ড্রাইভিং স্কুল সাইটে প্রশিক্ষণের সময় প্রশিক্ষক দ্বারা ব্যাখ্যা করেছিলেন। মৃত্যুদন্ড কার্যকর হওয়া সহজ মনে হলেও প্রশিক্ষণ ও পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হওয়ার সময় স্ট্যান্ড লাইনে আঘাত করা এবং স্টপ লাইনে আঘাত করা একটি সাধারণ ঘটনা।
একটি সফল অনুশীলনের মূল চাবিকাঠি
"সাপ" পাস করার জন্য, অটোড্রোম ধরে ন্যূনতম গতিতে চালনা এবং সঠিক ট্যাক্সি পদ্ধতিটি ব্যবহার করা প্রয়োজন। তদ্ব্যতীত, এটি মনে রাখবেন যে গাড়ীটির পিছনের অক্ষটি তার নকশা বৈশিষ্ট্যের কারণে, ঘূর্ণনের কেন্দ্রে স্থানান্তরিত হয়েছে। জ্ঞান কেবল পরীক্ষার অনুশীলনের সময় নয়, বাস্তব জীবনেও কার্যকর হবে।
কিভাবে একটি সাপ সঠিকভাবে সঞ্চালন
ইন্টারনেটে পর্যাপ্ত পরিমাণে ভিডিও রয়েছে যা অনুশীলনের সঠিক সম্পাদন দেখায়। সাপটিকে সমর্পণ করতে, আপনাকে একটি আয়তক্ষেত্রের প্ল্যাটফর্মের 4 টি অংশ দিয়ে গাড়ি চালানো দরকার, একটি ট্র্যাকলজরির পাশ দিয়ে রাকগুলি ঘুরে বেড়াতে হবে যা ক্রলিং সাপের চলাচলের অনুরূপ। এই জাতীয় প্রতিটি বিভাগের দৈর্ঘ্য গাড়ির দেড় দৈর্ঘ্য, বিভাগের প্রস্থ গাড়ির প্রস্থের সমান।
অনুশীলন শুরুর আগে ডিলার স্টপ লাইনে উঠে গাড়ি থামায়। এই ক্ষেত্রে, গাড়ীটি অবশ্যই হ্যান্ডব্রেকে রাখা উচিত, পরবর্তী ক্রিয়াটি কেবলমাত্র পরীক্ষকের আদেশের পরে করা হয়।
যদি শিক্ষার্থী স্টপ লাইনের সামনে না থামে বা পরীক্ষকের নির্দেশ না নিয়ে চলতে থাকে, তবে অনুশীলন সম্পন্ন হয়নি বলে বিবেচিত হয়। এছাড়াও পেনাল্টি পয়েন্ট প্রদান করা হবে।
আন্দোলন শুরুর সময় - স্টিয়ারিং হুইল সোজা, ভ্রমণের গতি ক্লাচ পেডাল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়। এটি মনে রাখা উচিত যে মেঝেতে চাপানো একটি ক্লাচ গাড়িটি ধীর করে দেয়। যদি আপনি এটি তুলতে শুরু করেন, গাড়িটি গতিবেগ করবে।
গাড়িটির বাম দরজার মাঝখানে প্রথম স্তম্ভের স্তরে পৌঁছানোর সাথে সাথে স্টিয়ারিং হুইলটি বাম দিকে দুটি বাঁক ঘুরিয়ে আনতে হবে। এমন একটি অবস্থানে যেখানে গাড়ির সামনের কোণটি বাইপাস করার জন্য স্তম্ভের কাছে পৌঁছায়, স্টিয়ারিং হুইলটি ডানদিকে ঘুরে। পরবর্তী ক্রিয়াগুলি বর্ণিতগুলির মতো। গাড়িটি শেষ র্যাকটির চারপাশে যাওয়ার সাথে সাথে স্ট্রেট লাইনে স্টপ হুইলগুলিতে রোল করা, থামানো এবং গাড়িটি হ্যান্ডব্রেকে রাখা দরকার। মহড়া শেষ।
প্রতিটি পরীক্ষা, উভয় অভ্যন্তরীণ এবং ট্রাফিক পুলিশ, পরীক্ষার পুনরায় গ্রহণের একটি প্রচেষ্টা বোঝায়। যদি সাপটিকে পেনাল্টি পয়েন্ট দিয়ে মৃত্যুদন্ড কার্যকর করা হয় তবে আবার আপনার হাত চেষ্টা করার সুযোগ রয়েছে।
সম্ভাব্য পেনাল্টি পয়েন্ট
অনুশীলনের সময় পেনাল্টি পয়েন্টগুলি স্টপ লাইনটি অতিক্রম করার জন্য, স্ট্যান্ড ডাউন করে দেওয়া, গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন স্টল করা, থামার পরে নিরপেক্ষে ব্যস্ত না হওয়া, মহড়ার আগে এবং শেষে পার্কিং ব্রেক ব্যবহার না করার জন্য পুরষ্কার দেওয়া যেতে পারে।
