উইন্ডশীল্ড কভারটি বিশেষ প্লাস্টিকের ফাস্টেনার - ক্যাপগুলি ব্যবহার করে গাড়ির দেহের সাথে সংযুক্ত থাকে, একটি পাথরযুক্ত পৃষ্ঠের সাথে একটি মাথা এবং একটি পা থাকে। কভারটি অপসারণ করতে, আপনাকে এটি সংযুক্তি পয়েন্টগুলিতে স্ক্রু ড্রাইভারের সাহায্যে তা পরীক্ষা করতে হবে এবং এটি চালু করতে হবে।
উইন্ডশীল্ড কভারগুলি উইন্ডস্ক্রিন ওয়াইপার এবং বোনেটের মধ্যে নীচে অবস্থিত। প্যাডগুলি উইন্ডশীল্ড এবং গাড়ির বডিয়ের মধ্যে যৌথ সিল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। যদি আর্দ্রতা যাত্রীর বগিটির ভিতরে চলে যায়, তবে আস্তরণগুলি সরিয়ে তাদের অবস্থাটি পরীক্ষা করা প্রয়োজন। উইন্ডশীল্ড লাইনিংগুলি অপসারণ এবং তাদের পরবর্তী সম্ভাব্য প্রতিস্থাপন বাড়িতে এবং বিশেষায়িত অটো মেরামতের দোকানে উভয়ই করা যেতে পারে।
কাজের ধারা
1. সম্মার্জনী বাহু সরান।
২. বাইরের দিকের রিয়ার-ভিউ মিররগুলি সরান। প্রতিটি আয়না ভেঙে ফেলার জন্য আপনাকে 3 টি ফিক্সিং স্ক্রুগুলি আনস্ক্রু করতে হবে।
৩. লাইনিংগুলি সরান।
গাড়ির দেহে দৃ fas়তার জন্য, উইন্ডশীল্ড আস্তরণের গ্রোভ রয়েছে যা এটি বিশেষ প্লাস্টিকের ক্যাপগুলি দিয়ে ঠিক করতে সহায়তা করে। পিস্টনগুলির মধ্যে একটি মাথা থাকে যা একটি খাঁজ এবং একটি পাতে খাপ খায় যা দেহের একটি অনুরূপ গর্তে ফিক্সিংয়ের জন্য একটি খাঁজ এবং একটি পাঁজরের বাইরের পৃষ্ঠ থাকে। রিবড বেসটি পিস্টন ওরিয়েন্টেশনের উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।
আস্তরণের অপসারণ করার সময়, পিস্টনের মাথাটি ভেঙে যেতে পারে, কাজেই কাজ শুরু করার আগে, আপনার অতিরিক্ত সেট দিয়ে স্টক আপ করা উচিত। এছাড়াও, অপসারণ করার সময়, প্লাস্টিকের আস্তরণের কিছু অংশ চিপ হতে পারে, সুতরাং এই অপারেশনটি অবশ্যই চূড়ান্ত সতর্কতার সাথে করা উচিত।
সবার আগে, বাগদান থেকে প্লাস্টিকের ট্রিমের নাক ছেড়ে দেওয়া, এটি গাড়ির শীর্ষের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া প্রয়োজন। এর পরে, আপনাকে দেহের ডানার উপরের অংশটি গাড়ির পাশ থেকে দূরে নিতে হবে এবং আস্তরণটি চালু করতে হবে continue তারপরে আপনাকে প্যাডটি নীচে টানতে হবে যাতে এটি পিস্টনের মাথা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।
কভারটি অপসারণ করার সময়, আপনি এটি কোনও স্ক্রু ড্রাইভার দিয়ে বন্ধ করতে পারেন, যা মাউন্টগুলি থেকে অংশটি মুক্তি দেবে। একটি নির্দিষ্ট গাড়ির উইন্ডশীল্ড আস্তরণের বৈশিষ্ট্যগুলি অপারেটিং ডকুমেন্টেশনে বর্ণনা করা উচিত।
নকশা বৈশিষ্ট্য
প্রতিটি গাড়ির মডেলের নিজস্ব ডিজাইন এবং উইন্ডশীল্ড লাইনিংগুলির মাউন্টিং বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ক্যাপগুলির সংখ্যাও পৃথক হতে পারে। কিছু গাড়ি দুটি ধরণের ক্যাপ ব্যবহার করে - মূল ফিক্সিংয়ের জন্য দীর্ঘ এবং মধ্যবর্তী বিভাগগুলি ঠিক করার জন্য সংক্ষিপ্ত।
ওভারলেগুলি বিপরীত ক্রমে প্রয়োগ করা হয়। কিছু ক্ষেত্রে, ইনস্টলেশনের আগে, শরীরের পৃষ্ঠের অংশটি আস্তরণের নীচে লুকানো এবং আর্দ্রতার নেতিবাচক প্রভাবগুলির ফলস্বরূপ ক্ষয় দ্বারা প্রভাবিত হতে পারে rep
