বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, গাড়ি চালকরা ইঞ্জিনের সাথে একটি "অ-নেটিভ" গিয়ারবক্স সংযোগ করার চেষ্টা করেন। এটি কোনও সহজ বিষয় নয়। তবে কোনও পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ না করে আপনি নিজেই সবকিছু করতে পারেন। অ্যাডাপ্টার প্লেট তৈরিতে বেশিরভাগ অসুবিধা দেখা দেয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
এই প্রযুক্তির একটি সাবধানী পদ্ধতির প্রয়োজন। উত্পাদন চলাকালীন, এক মিলিমিটার শততম ত্রুটি অনুমোদিত, অন্যথায় কম্পন এবং পুরো কাঠামো লঙ্ঘন ঘটবে। অ্যাডাপ্টার প্লেট প্রায় 15 মিলিমিটার পুরু হওয়া উচিত।
ধাপ ২
প্রথমে একটি থ্রাস্ট ফ্ল্যাঞ্জ দিয়ে একটি কেন্দ্রিক করুন। এরপরে এটি ফ্লাইওহিল পাশ থেকে ক্র্যাঙ্কশ্যাটের গর্তে.োকানো দরকার। এছাড়াও, কেন্দ্রীকরণটি ফ্লাইওহিলের পরিবর্তে হাঁটুতে স্ক্রু করা প্রয়োজন। কেন্দ্রীকরণে, একটি গর্ত তৈরি করুন যা এটি গিয়ারবক্সের স্প্লিনযুক্ত ইনপুট খাদে ফিট করবে।
ধাপ 3
প্লেট প্রস্তুত। বাক্স বা ইঞ্জিনের কনট্যুর বরাবর এটি কেটে দিন, কোন অংশের বৃহত ব্যাস রয়েছে তার উপর নির্ভর করে। এর পরে, আপনি প্লেটের মাঝখানে কাটতে পারেন। ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সে পাওয়া সেন্টার বুশিংস বা পিনগুলি দেখুন। যে ইউনিটে আপনি কেন্দ্রের গর্তগুলি দিয়ে ড্রিল করতে পারেন তা নির্বাচন করুন।
পদক্ষেপ 4
নির্বাচিত ইউনিটের জন্য, মাউন্টিং বোল্টগুলির জন্য গর্ত ড্রিল করুন। তবে কেন্দ্রের গর্তগুলি ড্রিল করবেন না। বল্টু গর্তগুলিতে ক্যাপগুলি ড্রিল করুন। সকেট হেড বল্টগুলি বেছে নেওয়া ভাল। ছোট ব্যাস দিয়ে পোটা তৈরি করা যায়। নকশা অনেক বেশি অনমনীয় হবে।
পদক্ষেপ 5
উত্পাদিত ডিভাইসটিকে ইউনিটে মাউন্ট করুন। ইউনিটটির বিরুদ্ধে প্লেটটি snugly ফিট করে কিনা তা নিশ্চিত হয়ে নিন। কেন্দ্রিংয়ের মাধ্যমে দ্বিতীয় ইউনিটটি রাখুন এবং এটি সমস্ত একসাথে বেঁধে দিন।
পদক্ষেপ 6
দ্বিতীয় ইউনিটের বোল্ট গর্তগুলির মাধ্যমে থ্রেডযুক্ত গর্তগুলি ড্রিল করুন। থ্রেড কাটা বিপরীত ইউনিটের শরীরে গর্তগুলি পড়লে এটি সবচেয়ে ভাল। এই ক্ষেত্রে, আপনাকে একটি গর্ত ড্রিল করতে হবে এবং দেহে একটি সুতো কাটা উচিত। বল্টের ব্যাসের জন্য আপনাকে প্লেটে একটি গর্ত তৈরি করতে হবে।
পদক্ষেপ 7
থ্রেডগুলি প্রস্তুত হয়ে যাওয়ার পরে এবং বোল্টগুলি শক্ত করার পরে, আপনি কেন্দ্রের গর্তগুলি ড্রিল করতে পারেন।
