বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, অপারেশন চলাকালীন কোনও গাড়ি ক্ষতিগ্রস্থ হলে এমন পরিস্থিতি দেখা দেয়। সামনের এবং পিছনের বাম্পারগুলি এবং অবশ্যই উইন্ডশীল্ড বিশেষত ক্ষতিগ্রস্থ হয়। অনেক গাড়িচালক নিজেরাই এটি মেরামত করার চেষ্টা করে এবং ক্রমাগত একে অপরের সাথে পরামর্শ করে, এটিতে ফাটল সিল করার জন্য কী ব্যবহার করা যেতে পারে।
এটা জরুরি
- আঠালো
- স্কচ
নির্দেশনা
ধাপ 1
স্ব-মেরামত করার আগে, ক্ষতির জটিলতাটি মূল্যায়ন করুন। বিশেষজ্ঞরা 30-40% এর বেশি না হলে স্ব-মেরামতের ক্ষতি করার পরামর্শ দেন। অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, বিশেষায়িত ওয়ার্কশপ এবং প্রযুক্তিগত কেন্দ্রগুলির সাথে যোগাযোগ করা প্রয়োজন।
ধাপ ২
একটি সহজ উপায় হ'ল সাধারণ টেপ দিয়ে ক্র্যাক বা চিপ সিল করা। কেবল এটি অবশ্যই খুব সাবধানতার সাথে করা উচিত যাতে এটি কাচের পুরো চেহারাটি দাগ ও নষ্ট না করে এবং এটি যাতে তার প্রতিরক্ষামূলক কার্য সম্পাদন করতে পারে।
ধাপ 3
কিছু ক্ষেত্রে, স্কচ টেপের অধীনে শক্তিশালী সুরক্ষার জন্য, প্রথমে একটি সিগারেটের মতো খুব পাতলা কাগজ নেওয়া ভাল take এটি প্রয়োজনীয় যাতে গ্লুয়িং সাইটটি সুস্পষ্ট না হয়।
পদক্ষেপ 4
ক্র্যাকটি আরও ছড়িয়ে পড়তে বাধা দিতে, কাচের মেরামতটি ক্ষতির কিনারায় ড্রিলিং দিয়ে শুরু হয়। এর পরে, আপনার এটি আঠালো করা প্রয়োজন। এটি একটি বিশেষ তরল স্বচ্ছ আঠালো ব্যবহার করে করা যেতে পারে। সাধারণত এটি তরল পলিমার। যা অবশ্যই একটি অতিবেগুনী বাতি দিয়ে শুকানো উচিত। তারপরে উইন্ডশীল্ডের উপরিভাগে অপ্রয়োজনীয় বাল্জের উপস্থিতি এড়াতে পুরো কাঠামোটি সাবধানতার সাথে বেলে নেওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 5
আপনি আঠালো জন্য আঠালো ব্যবহার করতে পারেন, যা জনপ্রিয়ভাবে "তরল নখ" নামে পরিচিত। প্রধান জিনিসটি হ'ল এই পদার্থের একধরণের পছন্দ করা যাতে এটি স্বচ্ছ হয়। অবশ্যই, আপনি খুব সাবধানে আঠা প্রয়োজন। যদি আঠালো ছড়িয়ে যায়, তবে স্মুডগুলি অবিলম্বে অপসারণ করতে হবে। অন্যথায়, আপনি কুরুচিপূর্ণ দাগ হওয়ার ঝুঁকি চালান, যা তদ্ব্যতীত, ধ্রুব এবং ময়লা নিয়মিত মেনে চলবে।
