বিএমডাব্লু হ'ল বিশ্বের বৃহত্তম ইঞ্জিন, গাড়ি এবং সাইকেলের উত্পাদনকারী। বিএমডাব্লু প্রতীক সারা বিশ্ব জুড়ে সুপরিচিত, এবং এই ব্যাজটি গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে স্বীকৃতি হিসাবে প্রথম স্থানে রয়েছে।
বিএমডাব্লু হ'ল সংক্ষেপণ, এর পুরো অনুবাদটি "বাভেরিয়ান মোটর প্ল্যান্টস" এর মতো জার্মান শব্দ থেকে এসেছে এবং এই সংস্থার প্রথম প্রথম কর্মশালা দক্ষিণ জার্মানির মিউনিখ শহরে খোলা হয়েছিল। বিএমডাব্লুয়ের ইতিহাস শুরু হয় ১৯১13 সালে, যখন প্রথম বিমান ইঞ্জিনগুলি এই সংস্থার উদ্ভিদে তৈরি হয়েছিল। উত্পাদনের অবস্থানটিও সুযোগ অনুসারে বাছাই করা হয়নি, কারণ তখন মিউনিখের নিকটে বিমানের উত্পাদন করার জন্য একটি উদ্ভিদ ছিল, যার জন্য বিএমডাব্লু ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল।
একটি BMW-5 বিমান ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত, রোহরবাচ রো সপ্তম সমুদ্রযাত্রা 1926 সালে পাঁচটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করেছিল। এই বিমানটি 200 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে 1500 কিলোমিটার উড়তে পারে।
একই সময়ে, বিএমডাব্লু ইঞ্জিন দ্বারা চালিত একটি স্পিনিং প্রোপেলার চিত্রিত করে আধুনিক বিএমডাব্লু ব্যাজটির একটি প্রোটোটাইপ তৈরি করা হয়েছিল। সংস্থার আধুনিক লোগোতে একটি চালককেও চিত্রিত করা হয়েছে এবং লোগোতে নীল এবং সাদা বর্ণগুলি প্রস্তুতকারকের জন্মভূমি বাভারিয়ার প্রতি শ্রদ্ধার নিদর্শন হিসাবে উপস্থিত রয়েছে, যেখানে এই রঙগুলি আঞ্চলিক পতাকায় উপস্থিত রয়েছে। বিএমডাব্লু ব্যাজের প্রথম সংস্করণ, যা একটি প্রস্তাবককে পরিষ্কারভাবে চিত্রিত করেছিল, কেবল তিন বছর ধরে চলেছিল এবং তারপরে লোগোটি আপডেট করা হয়েছিল এবং এটি আধুনিকের মতো হয়ে যায়। যাইহোক, বিএমডাব্লু কারখানায় প্রোপেলারগুলিও উত্পাদিত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে বিমানের পণ্যগুলির মুক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছিল, যেহেতু ভার্সাই পিস ট্র্যাটিস অনুসারে জার্মানিকে কেবল সামরিক সরঞ্জাম উত্পাদন করা নিষিদ্ধ করা হয়েছিল, যার অর্থ কম আদেশ ছিল। তার পর থেকে, বিএমডাব্লু ব্যাজ ক্রমবর্ধমান বেসামরিক পণ্যগুলিতে প্রদর্শিত হয়েছে এবং 20 বছরেরও কম পরে, সংস্থাটি সম্পূর্ণরূপে গাড়ি এবং মোটরসাইকেলের উত্পাদন সরিয়ে নিয়েছে।
মিউনিখের বিএমডাব্লু যাদুঘর
শীর্ষস্থানীয় জার্মান গাড়ি প্রস্তুতকারকের নিজস্ব সংগ্রহশালা রয়েছে, যা প্রতি বছর প্রায় 250,000 লোক পরিদর্শন করে। এই জাতীয় সংখ্যক অতিথি এই বিষয়টি দ্বারা ব্যাখ্যা করা হয় যে যাদুঘরটি কার্যত বিজ্ঞাপন দেয় না এবং ভ্রমণকারীরা তাদের বন্ধুদের কাছ থেকে এবং ট্র্যাভেল গাইড এবং ইন্টারনেটের মাধ্যমে এটি সম্পর্কে জানতে পারে। বিএমডাব্লু যাদুঘরটি মিউনিখ অলিম্পিক পার্কের নিকটস্থ কোম্পানির সদরের ঠিক বাইরে অবস্থিত এবং 1972 সালের অলিম্পিকের জন্য সময় মতো নির্মিত হয়েছিল in এটি কর্পোরেট যাদুঘরে আপনি প্রথম বিমান ইঞ্জিন এবং চালকগুলির দিকে নজর দিতে পারেন, যেখান থেকে বিএমডাব্লুয়ের ইতিহাস শুরু হয়েছিল। এবং এর ইতিহাসের 100 বছরেরও বেশি সময় ধরে কোম্পানির দ্বারা উত্পাদিত সমস্ত গাড়ির মডেলগুলি ছাড়াও, আপনি এখানে আমাদের সময়ের ধারণাগত বিকাশ দেখতে পাবেন।
বিএমডাব্লু ব্যাজের অধীনে প্রথম গাড়ি
বিএমডাব্লু 1928 সালে তার প্রথম গাড়িটি প্রকাশ করেছিল এবং এটি ডিক্সি নামে পরিচিত।
আরামদায়ক এবং মর্যাদাপূর্ণ গাড়ি ছাড়াও, বিএমডাব্লু সফলভাবে মোটর সাইকেল উত্পাদন করে। বিএমডাব্লু ব্যাজের অধীনে প্রথম "আয়রন ঘোড়া" ১৯৩৩ সালে অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে ঘুরে যায়।
জনপ্রিয় এই ছোট গাড়িটি কোম্পানির স্ব-বিকাশ ছিল না এবং এটি ব্রিটিশ অস্টিন 7 এর একটি অনুলিপি ছিল, যা বিএমডাব্লু থুরিংয়ে একটি গাড়ি প্ল্যান্ট কেনার পরে তৈরি করেছিল। তবে ইতিমধ্যে 1933 সালে, বার্লিন অটো শোটি চমত্কার BMW-303 দ্বারা আঘাত পেয়েছিল, পুরোপুরি বায়ারিচ মোটোরেন ওয়ার্ক দ্বারা বিকাশ করা হয়েছিল। এই গাড়িটি পুরানো চলচ্চিত্রগুলিতে এবং ইতিহাসের পাঠ্যপুস্তকের পাতায় দেখা যায়। এই জাতীয় গাড়ি অটোবাহনে গাড়ি চালানোর জন্য খুব উপযুক্ত এবং এটি 90 কিমি / ঘন্টা গতিতে পৌঁছতে পারে।
