একটি ইউএজেড গাড়ির সামনের বাম্পারটি একটি বাধার সাথে গাড়ির সংঘর্ষের সময় একটি প্রভাবের স্যাঁতসেঁতে ডিজাইন করা হয়েছে, এইভাবে সমর্থনকারী কাঠামো - দেহ এবং ফ্রেমকে রক্ষা করবে। অতএব, বাম্পার শক্তিশালী হওয়া উচিত, তবে অতিরিক্ত অনমনীয় নয়। নির্দিষ্ট আনুষাঙ্গিক ডিজাইন করার সময় এই বিষয়গুলি অবশ্যই বিবেচনা করা উচিত।
এটা জরুরি
- - "বুলগেরিয়ান",
- - বৈদ্যুতিক ড্রিল,
- - বাতা,
- - ঝালাইকরন যন্ত্র.
নির্দেশনা
ধাপ 1
উলিয়ানোভস্ক অটোমোবাইল প্ল্যান্ট দ্বারা উত্পাদিত গাড়িগুলির স্ট্যান্ডার্ড বাম্পার অনেকের মধ্যে আত্মবিশ্বাসের অনুপ্রেরণা জোগায় না তা সত্ত্বেও, এটি অবশ্যই মনে রাখতে হবে যে এটি ইঞ্জিনিয়ারিং গণনার সাথে পুরোপুরি তৈরি করা হয়েছিল, যা দুর্ভাগ্যক্রমে অতিরিক্ত সরঞ্জাম স্থাপনের ব্যবস্থা করে নি did এটির উপর, উদাহরণস্বরূপ, একটি ডানা
ধাপ ২
নির্দিষ্ট আনুষাঙ্গিকের ব্যবহারিক উত্পাদন শুরু করার আগে, মাস্টারের বিষয়টি বিবেচনা করা উচিত যে বাম্পারের নকশাটি পুরোপুরি গাড়ির উপস্থিতিকে প্রভাবিত করবে।
ধাপ 3
উপরের সমস্তটি বিবেচনায় নিয়ে, ভবিষ্যতের পণ্যটির প্রকল্পের একটি স্কেচ কাগজে তৈরি করা হয়েছে, ধরে নেওয়া হয়েছে যে বাম্পারটি পাশ এবং নীচের অংশে প্রবাহিত হবে এবং উপরের অংশটি বিবেচনায় নিয়ে সাইটটি বিবেচনা করে নেওয়া হবে বৈদ্যুতিক ডানা ফেলে
পদক্ষেপ 4
প্রয়োজনীয় পরিমাপ গ্রহণের পরে, একটি সমাপ্ত প্রকল্প তৈরি করা হয়।
পদক্ষেপ 5
একটি নিয়ম হিসাবে, অফ-রোড গাড়ির জন্য সামনের বাম্পারটি ধাতব দ্বারা তৈরি। অতএব, আমরা এই বিশেষ বিকল্পটি বিবেচনা করার প্রস্তাব দিই।
পদক্ষেপ 6
প্রকল্পের বিবরণ, পুরো আকারে একটি হোয়াটম্যান কাগজে তৈরি, ধাতুতে স্থানান্তরিত হয়, এর পরে ফাঁকাগুলি এটি থেকে কাটা হয়, যাতে প্রয়োজনীয় সমস্ত গর্ত তৈরি করা হয়।
পদক্ষেপ 7
আরও, সমস্ত অংশগুলি ওয়ার্কবেঞ্চে স্থাপন করা হয়েছে, যেখানে ফাঁকাগুলির চূড়ান্ত সমন্বয় করা হয় এবং তারপরে, সরাসরি বর্তমান বৈদ্যুতিক ldালাই (বা হার্ডওয়্যার) ব্যবহার করে, তারা একক কাঠামোর সাথে সংযুক্ত থাকে।
পদক্ষেপ 8
Ldালাইয়ের কাজ শেষে, সমস্ত seams একটি পেষকদন্ত দিয়ে পরিষ্কার করা হয়, বাম্পারের পৃষ্ঠ পুটি এবং আঁকা হয়। সমাপ্ত পণ্যটি গাড়ির সামনের বন্ধনীগুলিতে মাউন্ট করা হয়।
