চীনা নির্মাতা চংকিং উইনজানের মোপেডস "আলফা" এবং "ডেল্টা" এর প্রায় একটি অভিন্ন ডিভাইস রয়েছে। যাইহোক, তাদের প্রত্যেকটি নির্দিষ্ট উদ্দেশ্যে তৈরি করা হয়েছে, এবং সেইজন্য দুটি মডেলের মধ্যে পছন্দটি বাস্তব অবস্থার উপর ভিত্তি করে তৈরি করা উচিত যেখানে মোপেড ব্যবহার করা হবে।
আলফা মোপেডের বৈশিষ্ট্য
মোপেডে একটি একক সিলিন্ডার ফোর-স্ট্রোক পাওয়ার ইউনিট রয়েছে যার কার্যক্ষম পরিমাণ volume২ কিউবিক সেন্টিমিটার রয়েছে। চার গতির গিয়ারবক্স চতুর্থ থেকে প্রথম গতিতে অবরুদ্ধ রূপান্তর সহ একটি রিং শিফট প্যাটার্নে পরিচালনা করে। মোডযুক্ত 75 কিলোমিটার / ঘন্টা অনুমতিযোগ্য গতিতে 5 হর্স পাওয়ারের সর্বাধিক শক্তি বিকাশ করে। মোপেডের শুকনো ওজন 81 কেজি। সামনের এবং পিছনের চাকাগুলি ড্রাম ব্রেক এবং হাইড্রোলিক শক শোষক দিয়ে সজ্জিত। একটি 4-লিটার জ্বালানী ট্যাঙ্ক সহ, পুনর্বিবেচনা ছাড়াই আলফার পরিসর প্রায় 250 কিলোমিটার। মোপেড একক, এর সর্বোচ্চ বহন ক্ষমতা 120 কেজি।
মোপেড বিতরণ করার সুযোগটিতে একটি ছোট্ট ওয়ারড্রোব ট্রাঙ্ক রয়েছে, যা ধাতব ট্রাঙ্কের সাথে সংযুক্ত। কার্গো রাখার আর কোনও জায়গা নেই। এমনকি 17 ইঞ্চি চাকার সাথেও, আলফার পরিবর্তে নিম্ন স্থল ছাড়পত্র রয়েছে, যা এটিকে সর্বদা দমন পরিচালনা করতে ভাল নয় good যেমন ওজন জন্য, ইঞ্জিন বেশ শক্তিশালী, 15-20 ডিগ্রি একটি aালু আরোহণ খুব অসুবিধা ছাড়াই বাহিত হয়। শুরু রান-ইন 3 হাজার কিলোমিটার। প্রধান সমস্যার ক্ষেত্রগুলির মধ্যে, পিস্টন সিস্টেমটি আলাদা করা যায়, যার মধ্যে কয়েকশ কিলোমিটার পরে বহিরাগত শব্দ হয়। বৈদ্যুতিক এবং ইগনিশন সিস্টেমের ত্রুটিগুলিও রয়েছে, কোনও জ্বালানী সেন্সর নেই। সাধারণভাবে বলতে গেলে, মোপেডের মানটি কীভাবে একত্রিত হয়েছিল তার উপর নির্ভর করে খুব আলাদা হতে পারে।
ডেল্টা মোপেডের বৈশিষ্ট্যগুলি
ফোর-স্ট্রোক ডেল্টা ইঞ্জিনটিতে একটি একক সিলিন্ডার রয়েছে, ইউনিটের শক্তি 3 এইচপি। গিয়ারবক্সটি চার গতির, আলফার মতো। মোপডের ওজন 90 কিলোগুলি, যা হ্রাস ইঞ্জিনের পরিমাণের সাথে, ট্র্যাকশন পাওয়ারের অভাব এবং 100 কিলোমিটারে দুই লিটার পর্যন্ত পেট্রোল গ্রহণের বৃদ্ধি দেয়। ব্রেকগুলি ড্রাম হয়, সামনের কাঁটাটি দূরবীন হয়, মোপেডের পিছনের সাসপেনশনটি দুল হয়। স্থল ছাড়পত্র 11 সেন্টিমিটার। ডেল্টায় ফ্রেমে কার্গো সমন্বিত করার জন্য একটি চাঙ্গা র্যাক রয়েছে এবং ট্রাঙ্কটি ব্যবহার করার জন্য পিছনের সিটটি সরানো যেতে পারে।
বর্ধিত জ্বালানী খরচ আংশিকভাবে একটি 4.5 লিটার ভলিউম্যাট্রিক ট্যাঙ্ক দ্বারা ক্ষতিপূরণ দেওয়া হয়। মোপেড বহন ক্ষমতা 100 কেজি, বসার জন্য দুটি জায়গা রয়েছে। এর শক্তি কম হওয়ায় ডেল্টা ইঞ্জিন লোডের সাথে ভালভাবে লড়াই করতে পারে না, যদিও সমতল রাস্তায় গতির বৈশিষ্ট্যগুলি ভোগ করে না। মোপেডের চাকার ব্যাস 17 ইঞ্চি, তবে ইঞ্জিনটি বেশ উঁচুতে অবস্থিত, যা মোপেডের ফ্লোটেশন বাড়িয়ে তোলে। যেহেতু মোপেডগুলির ইঞ্জিন এবং গিয়ারবক্সের নকশা অভিন্ন, তাই তাদেরও একই সমস্যা রয়েছে। বৈদ্যুতিক সার্কিটের দুর্বলতাও রয়েছে।
মোপেডের তুলনা
আলফা এবং ডেল্টা মোপেডগুলি পাওয়ার ইউনিটের বিভিন্ন ভলিউম সহ উপলব্ধ, তাই পাওয়ারের অভাবের জন্য ক্ষতিপূরণ দেওয়া যায়। মোপাডের প্রধান ইউনিটগুলির কাঠামো একই, খুচরা যন্ত্রাংশ বেস সম্পর্কে একই কথা বলা যেতে পারে। অপারেশনের লক্ষ্যগুলি বিবেচনায় রেখে পছন্দ করা উচিত। আলফা নগর চক্রে ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত: ড্রাইভিং করার সময় এটি বেশি গতিশীল এবং অফ-রোড ড্রাইভিংয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়নি। ডেল্টা বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত। এটি প্রচুর পরিমাণে সংশোধিত কার্গো সমন্বিত করতে পারে এবং উচ্চ আসনের অবস্থান আপনাকে ময়লা রাস্তায় ঝাঁকুনির উপর দিয়ে সহজেই যেতে দেয় easily
