সর্বাধিক সাধারণ মোটরসাইকেলের কার্বুরেটরগুলির পাঁচটি বুনিয়াদি সমন্বয় রয়েছে। বেসিক সামঞ্জস্যগুলি তাদের সহায়তায় করা হয়, নির্দিষ্ট কার্বুরেটরের ব্র্যান্ডের উপর নির্ভর করে পৃথকভাবে অতিরিক্ত সমন্বয় করা হয়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
কার্বুরেটর শরীরে নিষ্ক্রিয় মিশ্রণ মানের স্ক্রু সনাক্ত করুন। জ্বালানী মিশ্রণটি সমৃদ্ধ করতে এবং অলস গতিটি কিছুটা কমাতে এই স্ক্রুটিকে আরও শক্ত করুন। এই স্ক্রুটি থ্রোটল খোলার মোডে কার্বুরেটরের ক্রিয়াকলাপ ¼ এ সামঞ্জস্য করে ¼ কিছু কার্বুরেটর মডেলগুলিতে, মিশ্রণটি সমৃদ্ধ করতে এই স্ক্রুটি আলগা করতে হবে। নিষ্ক্রিয় স্টপ স্ক্রু কার্বুরেটরের শরীরেও পাওয়া যাবে। এটি থ্রোটল ভালভকে কমিয়ে আনতে সীমাবদ্ধ করে। থ্রোটল ভাল্ব বাড়াতে এবং ইঞ্জিনের গতি বাড়ানোর জন্য স্ক্রুটি শক্ত করুন।
ধাপ ২
মিটারিং সুই ব্যবহার করে জ্বালানী মিশ্রণের মানটি সামঞ্জস্য করুন, যা একটি বসন্ত ল্যাচ সঙ্গে বিভিন্ন অবস্থানে বেঁধে দেওয়া যেতে পারে। এই সূচ দিয়ে তৈরি সমন্বয়গুলি পুরো স্ট্রোক পর্যন্ত অপারেশনে কার্বুরেটরকে প্রভাবিত করে। জ্বালানী মিশ্রণটিকে আরও সমৃদ্ধ করতে নীচের স্লটে বসন্তের ল্যাচ ইনস্টল করুন। ক্ষয় করতে, ল্যাচটি উপরে সরান। কিছু কার্বুরেটর মডেলগুলিতে ল্যাচটি 8 টি পৃথক অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্য করা যায়। উপরন্তু, সুই একটি ল্যাচ ছাড়া সংযুক্ত করা যেতে পারে।
ধাপ 3
স্প্রে সহ প্রধান জেটটি নির্বাচন করে পূর্ণ স্ট্রোক মোডে কার্বুরেটর পরিচালনা করার জন্য জ্বালানী মিশ্রণের গুণমান সামঞ্জস্য করুন। এই জেটের নির্বাচনটি সমস্ত মোডে কার্বুরেটরের অপারেশনকেও প্রভাবিত করবে। বিভিন্ন কার্বুরেটরগুলিতে, জেটটি অনুভূমিকভাবে এবং উলম্বভাবে উভয় স্থানে অবস্থিত হতে পারে। যদি ভাসা চেম্বারের শাট-অফ সুইতে কয়েকটি খাঁজ থাকে তবে সমস্ত অপারেটিং মোডের জন্য জ্বালানী মিশ্রণটি সামঞ্জস্য করুন। মিশ্রণকে দুর্বল করে তোলার জন্য, ফ্লোট চেম্বারে জ্বালানীর স্তরের তুলনায় সুচটি আরও বেশি সরান।
পদক্ষেপ 4
অলস সিস্টেম না থাকা কার্বুরেটরে, মিটারিং সুই, প্রধান জেট এবং নিষ্ক্রিয় স্টপ স্ক্রু দিয়ে সামঞ্জস্য করুন। পুরানো মডেলগুলির কার্বুরেটর এবং সরলীকৃত কার্বুরেটরে, স্টপ ফিটিংটি ব্যবহার করে থ্রোটল ভালভের নীচে ফাঁকের আকার পরিবর্তন করে সামঞ্জস্য করুন।
পদক্ষেপ 5
কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার আগে ইঞ্জিনটি গরম করুন। নিষ্ক্রিয় গতি সামঞ্জস্য করে শুরু করুন। এটি করার জন্য, মিক্সিং চেম্বারের কভারটি স্টপ স্ক্রুটি পুরোভাবে। পরিষ্কার এবং সুরক্ষিত স্পার্ক প্লাগ ইনস্টল করুন। একটি ফোর-স্ট্রোক ইঞ্জিনে, ইগনিশনটি দেরিতে সেট করুন। ইঞ্জিনটি শুরু করুন এবং হাতে থ্রোটল ভাল্ব বন্ধ করুন। যদি ইঞ্জিন স্টল করে, থ্রটল ভালভ বন্ধ করে ইঞ্জিনটি সুচারুভাবে সঞ্চালিত না হওয়া পর্যন্ত অলস স্টপ স্ক্রুটি অল্প অল্প করে আলগা শুরু করুন।
পদক্ষেপ 6
তারপরে সর্বাধিক ইঞ্জিনের গতি সেট করতে জ্বালানী মিশ্রণের মানের (রচনা) স্ক্রু ব্যবহার করুন। এর পরে, অস্থির ইঞ্জিন অপারেশনের লক্ষণগুলি উপস্থিত না হওয়া পর্যন্ত অলস গতি হ্রাস করতে নিষ্ক্রিয় স্ক্রু ব্যবহার করুন। এইভাবে, বিকল্পভাবে মিশ্রণটি হেলান দিয়ে আরপিএম বাড়িয়ে এবং থ্রোটল ভাল্বের নীচে ফাঁক কমিয়ে আরপিএম হ্রাস করে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করুন। যখন ন্যূনতম গতিতে স্থিতিশীল ইঞ্জিন আইডল অর্জন করা হয়, তখন মিশ্রণের গুণমানটি ¼ টার্নের সাথে সামঞ্জস্য করার জন্য স্ক্রুটি আনস্রু করুন এবং এটিকে লক করুন, সেট অবস্থান থেকে সরে যাওয়া থেকে বিরত রাখুন। দয়া করে নোট করুন: যদি কার্বুরেটর জীর্ণ হয় তবে উচ্চ-মানের অলস সামঞ্জস্যতা অর্জন করা সম্ভব হবে না।
পদক্ষেপ 7
মাঝারি অপারেটিং শর্তে কার্বুরেটর সামঞ্জস্য করার সময়, মনে রাখবেন যে মিটারিংয়ের সুই উপরে উঠানো মোটরসাইকেলের থ্রোটল প্রতিক্রিয়া বাড়িয়ে তুলবে এবং জ্বালানী খরচ বাড়িয়ে তুলবে। যদি থ্রটলের প্রতিক্রিয়া এবং জ্বালানী খরচ সন্তোষজনক হয় তবে মিটারিংয়ের সুইটি স্থাপন করবেন না।যদি স্পার্ক প্লাগটি সট দিয়ে আটকে থাকে তবে মিটারিংয়ের সূঁচটি এক বা দুটি খাঁজকে কমিয়ে জ্বালানির মিশ্রণটি ঝুঁকুন। কার্বুরেটরে নক ও পিছনের ঝলক দূর করতে, সুই 1-2 অবস্থানে।
পদক্ষেপ 8
ইঞ্জিনটি যদি পুরো গতিতে সম্পূর্ণ শক্তিতে না পৌঁছায় তবে কার্বুরেটরটিকে একটি ভিন্ন প্রধান জেট আকারের সাথে পরীক্ষা করুন। ইঞ্জিন শক্তি বাড়ানোর জন্য, 10-20% উচ্চতর থ্রুপুট সহ একটি জেট ইনস্টল করুন।
