গাড়ীটি রক্ষা করতে ডিজাইন করা গাড়ির অ্যালার্মগুলি এর মালিকদের জন্য মাথা ব্যাথার কারণও হতে পারে। হার্ট-রেন্ডিং সাইরেন চিৎকারের সাথে সিস্টেমের অন্তহীন মিথ্যা অ্যালার্মগুলি খুব কমই পছন্দ করবেন। যদিও এই সমস্ত অস্বাভাবিক পরিস্থিতির নিজস্ব প্রযুক্তিগত কারণ রয়েছে।
ধাক্কা দুর্বল
সিস্টেমের মিথ্যা প্রতিক্রিয়ার কারণগুলি পর্যায়ক্রমে মোকাবেলা করা প্রয়োজন। প্রায়শই, একটি অত্যধিক সংবেদনশীল শক সেন্সর ট্রিগার করা হয়। আদর্শভাবে, এটি কেবল গাড়ির শরীরে আঘাত করেই ট্রিগার করা উচিত। সেন্সরটিকে শক্তিশালী শব্দ (সালাম, শট) এবং গাড়ির পাশ দিয়ে যাওয়ার শব্দ থেকে শক ওয়েভের প্রতিক্রিয়া জানানো উচিত নয়। এই ধরনের ক্ষেত্রে, ডুয়াল-জোন শক সেন্সরটি কেবল বেশ কয়েকবার বীপ দেয়।
শক সেন্সরের সংবেদনশীলতা হ্রাস করতে, এটি যাত্রীবাহী বগিতে সন্ধান করুন - বেশিরভাগ ক্ষেত্রে এটি হাতের ব্রেকের নিচে সামনের আসনগুলির মধ্যে অবস্থিত। সেন্সরে একটি বিশেষ ঘূর্ণমান নক থাকে। এটিকে ঘড়ির কাঁটার বিপরীতে স্ক্রোল করা সংবেদনশীলতা সেটিংস হ্রাস করবে। তবে এটি যদি সহায়তা না করে তবে সিস্টেমের ভুয়া অ্যালার্মগুলির কারণ আর কী কী তা নির্ধারণ করার জন্য এটি অস্থায়ীভাবে এটি নিষ্ক্রিয় করা ভাল (এই ফাংশনটি সমস্ত অ্যালার্মে উপস্থিত রয়েছে)।
সামান্য ঝামেলা
ঘন ঘন মিথ্যা অ্যালার্মের দ্বিতীয় কারণ হ'ল সীমা স্যুইচের অপর্যাপ্ত অপারেশন, যা দরজা খোলার সাথে সাথে সার্কিটটি বন্ধ হয়ে যায় তা নিশ্চিত করে। এই ক্ষেত্রে, এলসিডি কী ফোব প্রদর্শনীতে, আপনি একটি দরজা, হুড বা ট্রাঙ্ক খোলার জন্য একটি প্রতীক দেখতে পাবেন। আর্দ্রতা বা খুব বেশি পরিধানের প্রভাবের অধীনে সীমা স্যুইচের জারণের কারণে এটি ঘটে। আপনি এন্টি-জারা তরল (উদাহরণস্বরূপ ডাব্লুডি -40) দিয়ে শেষের স্টপকে চিকিত্সা করতে পারেন। তবে এটি সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করা ভাল। এটি ঘটে যায় যে সীমা স্যুইচ থেকে কেবল তারটি এসেছিল। এই ক্ষেত্রে, এটি আরও ভাল সুরক্ষিত করা আবশ্যক।
ভিজা আবহাওয়াতে, খুব ভারী বৃষ্টির সময়কালে আপনি একটি সমস্যার মুখোমুখি হতে পারেন যা সাইরেন স্বতঃস্ফূর্তভাবে "চিৎকার" বা "কোচ" শুরু করে। এর অর্থ হ'ল আর্দ্রতা হুডের নীচে এসেছিল যা সাইরেনের নিয়মিত ক্রিয়াকে ব্যাহত করে। কিছুক্ষণের জন্য সাইরেনটি বন্ধ করার চেষ্টা করুন। এটি অফলাইন থাকলে এটি একটি বিশেষ কী দিয়ে অক্ষম করুন। নির্ভরশীল হলে এর থেকে আগত দুটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। শুকানোর সময় দিন। গুরুতর ক্ষতির ক্ষেত্রে, নতুনটি দিয়ে সাইরেনটি প্রতিস্থাপন করা ভাল - এটি দ্রুত এবং সস্তা।
পেশাদার বিশ্বাস
সুরক্ষা ব্যবস্থায় ত্রুটি হওয়ার আরেকটি কারণ ওপেন সার্কিটের সমস্যা হতে পারে। অ্যালার্ম ইনস্টল হয়ে গেলে, স্টার্টার, ইগনিশন বা জ্বালানী পাম্পের জন্য লক তৈরি করা হয়। এই ক্ষেত্রে, একটি বিশেষ রিলে ব্যবহৃত হয়। এটি ঘটতে পারে যে আপনি গাড়ীটি শুরু করতে পারবেন না এবং একই সাথে সিস্টেমের একটি অবিচ্ছিন্ন ক্রিয়াকলাপ হবে।
তবে অ্যালার্মের সমস্যাগুলি অনুসন্ধান করার আগে গাড়ির স্বয়ংক্রিয়ভাবে বৈদ্যুতিন সিস্টেমে সম্ভাব্য ত্রুটিগুলি বাদ দিন। সার্কিটের ভোল্টেজ পরিমাপ করুন, ব্যাটারির চার্জটি পরীক্ষা করুন। ওপেন সার্কিট অনুসন্ধান করতে, অ্যালার্ম ইনস্টল করা পরিষেবা কেন্দ্রের সাথে যোগাযোগ করুন। এবং একই মাস্টার জন্য ভাল। তবে সাধারণভাবে, এটি পরামর্শ দেওয়া হয় যে সিস্টেমটি ইনস্টল করার পরে, ইনস্টলার আপনাকে লক রিলে, ভ্যালেট অ্যালার্ম জরুরী শাটডাউন বোতাম এবং শক সেন্সরটি কোথায় রয়েছে তা দেখায়।
