স্বয়ংচালিত শিল্পে অগ্রগতির সাথে সাথে গাড়ির সাউন্ড সিস্টেমগুলি তৈরি এবং উন্নত হয়েছিল। 50 বছর আগে প্রথম গাড়ি শাব্দ তৈরি হয়েছিল। টিউব ভিএইচএফ রিসিভার থেকে আধুনিক চার-, ছয় চ্যানেল এইচআই-শেষ টাইপ স্পিকার সিস্টেম। কিছু সংগীত প্রেমীরা এমন সিস্টেম ইনস্টল করেন যা কখনও কখনও মেশিনের ব্যয়ও অতিক্রম করতে পারে।
পূর্বে, একটি ভাল সিস্টেমকে একটি সাধারণ স্টেরিও রেকর্ডার হিসাবে বিবেচনা করা হত, যার সাথে 2 বা 3-ব্যান্ড পরিসর সহ 2 বা চার স্পিকার সংযুক্ত ছিল। আজ, এগুলি কারখানাগুলিতে বিশুদ্ধভাবে নিখরচায় গাড়ি অ্যাকোস্টিকগুলিতে লক্ষ্য করা জটিল মাল্টিক্যানেল অ্যাকোস্টিক সিস্টেম।
গাড়ি সাউন্ড সিস্টেমের তিনটি বিভাগ রয়েছে যেমন: এইচআই-এন্ড - উচ্চ, মাঝারি এবং বাজেট।
বাজেট - সস্তা অ্যাকোস্টিকগুলি প্রায়শই গাড়ি প্রস্তুতকারকের দ্বারা স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে ইনস্টল করা হয়। এটি হ'ল কার্যক্ষমতা এবং বেশিরভাগ আধুনিক মিডিয়া (সিডি, ডিভিডি, ফ্ল্যাশ ড্রাইভ) থেকে অডিও ট্র্যাকগুলি পড়ার ক্ষমতা সহ একটি স্টেরিও ইনস্টলেশন।
এইচআই-এন্ড অ্যাকোস্টিকগুলি প্রিমিয়াম গাড়িতে ইনস্টল করা থাকে তবে প্রায়শই সেগুলি মালিক নিজেই কিনেছেন।
মিড-রেঞ্জের অডিও সেটআপের মাধ্যমে উচ্চ-মানের, পরিষ্কার সাউন্ড অর্জন করা যায়। প্রথমত, আপনাকে পাওয়ার রিজার্ভ সহ স্পিকার চয়ন করতে হবে যাতে সিস্টেমের সাউন্ড আউটপুট সাউন্ড হেড সহ্য করতে পারে তার চেয়ে বেশি উত্পাদন করতে পারে না। প্রায়শই, কম ফ্রিকোয়েন্সি পুনরুত্পাদন করার সময়, প্লাস্টিকের একটি ইঁদুর রয়েছে - গাড়ির অভ্যন্তরের উপাদানগুলি, এটি গাড়ির যত্ন এবং গাড়ির নিজেই উপর নির্ভর করে। এবং সর্বশেষ - কেবিনে স্পিকারগুলির অবস্থান নির্বাচন।
এইচআই-এন্ড সিস্টেমগুলি ডিজাইন করার সময়, ভাল সাউন্ড মানের উপর প্রচুর জোর দেওয়া হয়। যেহেতু একটি গাড়ির অভ্যন্তর এমনকি এমনকি সবচেয়ে আরামদায়ক, উচ্চমানের সঙ্গীত শোনার জন্য সেরা জায়গা নয়, এটির পক্ষে ভাল ফলাফল অর্জন করা খুব কঠিন। একটি ভাল অডিও ফিটার ভাড়া নিতে এটি বেশ খানিকটা অর্থ ব্যয় করে, তবে শেষ ফলাফলটি মূল্যবান। সর্বোপরি, একজন সত্যিকারের মাস্টার দ্বারা নির্মিত সংগীতে সম্পূর্ণ নিমজ্জনের পরিবেশটি একটি অদম্য অনুভূতি।
