ওএসএজিও একটি বাধ্যতামূলক ধরণের বীমা। প্রতিটি গাড়ির মালিকের একটি এমটিপিএল নীতি থাকা উচিত, তবে বীমা সংস্থাগুলির জন্য আবেদন করার সময় প্রায়শই দোষী নাগরিকদের প্রতারণার চেষ্টা করে। কীভাবে বীমা সংস্থাগুলির টোপ পড়তে হবে না, আমরা এই নিবন্ধে বিবেচনা করব।
১. আপনি যদি প্রথমবারের মতো এমটিপিএল নীতিমালার জন্য আবেদন করেন তবে ইন্টারনেটে একটি অনলাইন এমটিপিএল ক্যালকুলেটর সন্ধান করুন এবং আপনার নীতিমালার জন্য কত ব্যয় হবে তা গণনা করুন। এর জন্য এটি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ: যেখানে গাড়ির মালিক নিবন্ধিত; নীতিতে অন্তর্ভুক্ত হবে এমন ড্রাইভারদের অভিজ্ঞতা কত বছর এবং কী; ইঞ্জিন শক্তি (অশ্বশক্তি)। সমস্ত বীমা সংস্থায়, পলিসির দাম একই থাকে। পার্থক্যটি হ'ল অতিরিক্ত বীমা (জীবন বীমা, ডসাগো ইত্যাদি), যা alচ্ছিক। যদি আপনার ইতিমধ্যে একটি ওএসএজিও নীতিমালা থাকে এবং বছরের মধ্যে আপনি নিজের দোষের কারণে কোনও দুর্ঘটনায় পড়েন না (বা ট্র্যাফিক দুর্ঘটনাটি ট্র্যাফিক পুলিশই ঘটেনি), তবে নীতিটির দাম বর্তমানের চেয়ে 5% কম হবে । প্রতি বছর ঝামেলা-মুক্ত অপারেশনের জন্য, ছাড়টি সর্বোচ্চ - 50% না হওয়া পর্যন্ত 5% ছাড় দেওয়া হয়।
২. আপনি যদি অন্য কোনও বীমা কোম্পানির সাথে গাড়িটির বীমা করান তবে ছাড়কে বাতিল করা হবে না (ছাড়টি সংরক্ষণের জন্য, আপনাকে পূর্ববর্তী কোম্পানির কাছ থেকে "দুর্ঘটনা-মুক্ত শংসাপত্র" নেওয়া দরকার), যদি আপনি অন্য কোনও গাড়ি বীমা করে থাকেন (ড্রাইভারটি ডিসকাউন্টটি ধরে রাখে, অতএব, অন্য কোনও গাড়ির বীমা করার সময়, আপনি একটি নীতি সরবরাহ করেন যা আপনার ছাড়ের নিশ্চয়তা দেয়)। আপনি নীতিমালার মালিক বা কেবল নিবন্ধভুক্ত ড্রাইভার ছিলেন কিনা তা বিবেচ্য নয়। নীতিমালায় ছাড়টি ড্রাইভারের জন্য গণনা করা হয় যার কম অভিজ্ঞতা এবং বয়স রয়েছে। যদি আপনি সীমাহীন বীমা গ্রহণ করেন (যে কোনও ব্যক্তিকে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেওয়া যেতে পারে), তবে পলিসির দাম প্রায় দ্বিগুণ হয়।
৩. ওএসএজিও ব্যতীত সমস্ত বীমা isচ্ছিক। আপনি যদি সম্পত্তি, জীবন, ডসাগো (স্বেচ্ছাসেবী মোটর তৃতীয় পক্ষের দায় বীমা) বীমাকর করতে বাধ্য হন তবে আপনার অস্বীকার করার অধিকার রয়েছে। কর্তৃপক্ষকে জিজ্ঞাসা করুন, হটলাইনগুলিতে কল করুন - এই ক্ষেত্রে বীমা এজেন্টরা তত্ক্ষণাত অতিরিক্ত বীমা ছাড়াই পলিসি দিতে রাজি হন। এছাড়াও, পলিসির নিবন্ধনের জন্য আপনাকে ক্ষতি করতে হবে না, লোকসানের ক্ষেত্রে সদৃশ জারির জন্য - এই সমস্ত ফিগুলি আইন বহির্ভূত।
৪. ওএসএজিও ইস্যু করার জন্য আপনার অবশ্যই থাকতে হবে: একটি বৈধ ডায়াগনস্টিক কার্ড, একটি বীমা পলিসি (যদি আপনার আগে একটি ছিল), পূর্ববর্তী বীমা সংস্থার একটি ব্রেক-ইওন শংসাপত্র (একটি বীমা সংস্থা থেকে অন্য বীমা প্রতিষ্ঠানে যাওয়ার সময়), একটি পরিবহন তহবিলের মালিকের পাসপোর্ট। আপনার প্রবেশের পরিকল্পনা করা প্রত্যেকের ড্রাইভিং লাইসেন্স, যানবাহনের নিবন্ধকরণ শংসাপত্র (এসটিএস)।
৫. যদি আপনার দোষের মাধ্যমে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে থাকে যা ট্রাফিক পুলিশ অফিসারদের দ্বারা নিবন্ধিত হয়, তবে আপনার ছাড় বাতিল করা হয়েছে, এবং একটি গুণক সহগ প্রয়োগ করা হবে। পূর্বে, অন্য বীমা সংস্থায় স্যুইচ করে এটি এড়ানো যেত। তবে বীমাকারীদের জন্য একটি সাধারণ বেস প্রবর্তনের সাথে সাথে এটি শীঘ্রই অসম্ভব হয়ে উঠবে।
A. নীতি জারি করার আগে, দাবি কোথায় নিষ্পত্তি হচ্ছে তা উল্লেখ করুন। নতুন নিয়মের অধীনে, গাড়ির মালিক একটি বীমা বীমা ইভেন্টের জন্য অর্থ প্রদানের জন্য তার বীমা সংস্থাকে আবেদন করে। এবং যদি এই বীমা সংস্থাটি আপনার নগরীতে বীমাকৃত ইভেন্টের মূল্যায়ন ও আনুষ্ঠানিককরণ না করে, তবে আপনাকে পাশের একটি বড় শহরে যেতে হবে, যা সর্বদা সুবিধাজনক নয়। এমন একটি বীমা সংস্থা সন্ধান করুন যা আপনি যেখানে থাকছেন ক্ষয়ক্ষতি গ্রহণ করবে।
The. পলিসি জারি করার পরে, নীতিমালায় থাকা সমস্ত ডেটার সঠিকতা এবং অফিসে প্রাপ্তির ডানদিকে যাচাই করতে ভুলবেন না। সংশোধনগুলি কেবল স্ট্যাম্পড এবং স্বাক্ষরিত হলেই অনুমোদিত। আপনাকে অবশ্যই একটি নীতি, একটি রশিদ, ওএসএজিও নিয়ম এবং একটি দুর্ঘটনার বিজ্ঞপ্তি ফর্ম দেওয়া উচিত। আপনি যদি অতিরিক্ত বীমার সাথে সম্মত হন তবে আপনাকে অবশ্যই এই জাতীয় বীমাগুলির জন্য একটি পলিসি এবং একটি রসিদ জারি করতে হবে।
