জেনন ল্যাম্পের (সিএল) অপারেশনের মূলনীতিটি হ'ল চাপের অধীনে ফ্লাস্কে জড়িত একটি জড় গ্যাসের মাধ্যমে একটি উচ্চ-ভোল্টেজ স্রাবকে উত্তোলন করা হয়, ধাতব সল্ট এবং জেননের মিশ্রণ সমন্বিত। এই প্রভাবের ফলস্বরূপ, গ্যাসটি জ্বলতে শুরু করে। তদতিরিক্ত, জেননের লুমিনসেন্ট শক্তি ভাস্বর আলোগুলির চেয়ে অনেক বেশি।
এর মূল সুবিধাটি এই সত্যে নিহিত যে জেনন প্রাকৃতিক দিবালোক আলোকিত করে, যা সূর্যের কাছাকাছি বর্ণালী রয়েছে rep এই প্রদীপের অন্যান্য সুবিধা হ'ল তাদের চোখের স্থায়িত্ব এবং পরম সুরক্ষা। সিএল এর অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে তাদের উচ্চ ব্যয়, সীমিত ব্যবহার এবং একটি ইগনিশন ইউনিটের প্রয়োজনীয়তা। ক্যাপ এবং আকারগুলি ছাড়াও, সিএলগুলি তাদের হালকা তাপমাত্রা দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ করা হয়, যা কেলভিনে পরিমাপ করা হয়। 4300K, 5000K এবং 6000K এর জন্য প্রদীপ রয়েছে। তদুপরি, ইউরোপীয় দেশগুলিতে, এই সূচকের সর্বাধিক স্তর 4800K। আমাদের কাছে 5000K এর সর্বোত্তম চিত্র রয়েছে।
মূলত, কেএল কম রশ্মি এবং কুয়াশা আলো জন্য ব্যবহৃত হয়। এটি আকাশের বৃহত্তর তীব্রতার কারণে। বিশেষজ্ঞদের কাছে জেনন স্থাপনের উপর নির্ভর করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যেহেতু ইনস্টলেশন ছাড়াও, প্রদীপের নিরবচ্ছিন্ন অপারেশন (ইগনিশন ইউনিট, ইনস্টলেশন কোণ) এর জন্য দায়ী সিস্টেমটি কনফিগার করা প্রয়োজন। বিকিরণ বর্ণালীটির জ্যামিতির লঙ্ঘন সহ ভুল প্রতিষ্ঠানের ক্ষেত্রে, হেডলাইটগুলি আগত গাড়িগুলির চালকদের অন্ধ করবে। এবং যদি ইগনিশন ইউনিটটি খারাপভাবে কনফিগার করা থাকে তবে প্রদীপটি ব্যর্থ হতে পারে। জেনন ইনস্টলেশন বর্তমান আইন দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়।
গাড়িচালকরা জানতে হবে যে রাশিয়ান ফেডারেশনে, হেডলাইটগুলিতে যথেচ্ছভাবে সিএল স্থাপন করা হয়েছে যা তাদের ইনস্টলেশনের জন্য সরবরাহ করা হয় না, তাদের অর্থ দিয়ে নয়, বরং আরও গুরুতরভাবে শাস্তি দেওয়া হয়। তারা তাদের ব্যবহারের জন্য এই প্রদীপ এবং সরঞ্জামগুলি বাজেয়াপ্ত করে (1 রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রশাসনিক অপরাধের কোড 125 এর নিবন্ধের অংশ 3) বাজেয়াপ্ত করে 1 বছর পর্যন্ত যানবাহন চালনার অধিকার থেকে তাদের বঞ্চিত করেছে। আনুষ্ঠানিকভাবে একটি গাড়ীতে স্রাব প্রদীপ স্থাপনের অনুমতি দেওয়ার দুটি কারণ রয়েছে:
- ফোগলাইটগুলি মূলত সিএল অপারেশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল;
- প্রযুক্তিগত ডিভাইসে মানক রয়েছে, ডি ক্লাসের সাথে চিহ্নিত, কেএল প্লান্টে ইনস্টল করা আছে।
কেএল অত্যন্ত দক্ষ পণ্য। তাদের সহায়তায়, প্রতিকূল আবহাওয়া (ঘন কুয়াশা বা ভারী বৃষ্টি) এর চলাচলের সুরক্ষা বহুগুণ বেড়ে যায়। প্রথমত, কুয়াশা আলোতে জেনন মাউন্ট করার পরামর্শ দেওয়া হয়। সুতরাং, গাড়িটি সীমিত দৃশ্যমানতার সাথে রাস্তায় আরও বেশি দৃশ্যমান হবে।
