গ্লোবাল অটোমোটিভ শিল্পে আধুনিক প্রবণতা কেবলমাত্র উদ্ভাবনী প্রযুক্তিগুলির প্রবর্তনের উপরই নয়, ক্লাসিক মডেলগুলির উত্পাদন বজায় রাখার উপরেও সম্পূর্ণ মনোনিবেশ করেছে যা দুর্দান্ত পারফরম্যান্স, সূক্ষ্ম নকশা এবং আরামের সমন্বয় করতে সক্ষম হয়েছিল। এইভাবে কিয়া স্পেকট্রা নিজেকে প্রমাণ করে দিয়েছে, এর বৈশিষ্ট্যগুলি, সমস্ত বিবরণ অনুসারে, সত্য সম্মানের যোগ্য।
দক্ষিণ কোরিয়ার কিয়া স্পেকট্রা সম্পর্কে বিশেষ কী? মধ্যবিত্ত শ্রেণির এই আকর্ষণীয় প্রতিনিধিটি পাঁচ সিটের সিডান, যা কিয়া মোটরস অটোমোবাইল উদ্বেগ দ্বারা 2000 থেকে 2004 অবধি উত্পাদিত হয়েছিল। এর পরে (২০০৪ থেকে ২০০৯), কিয়া স্পেকট্রা তৈরি করা শুরু হয়েছিল, রাশিয়া সহ (আইজএভ্টো প্লান্টে)। এই সময়কালে, আমাদের দেশে জনপ্রিয় 104, 7 হাজার সিডান শিল্প সংসদীয় পদ্ধতি দ্বারা উত্পাদিত হয়েছিল।
মজার বিষয় হল, ২০০২ সালের অনেক থিম্যাটিক ইন্টারনেট প্রকাশনা অনুসারে, এই মডেলটি যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রয়নেতা হয়ে ওঠে, যা তাত্ক্ষণিকভাবে এটি পুরো বিশ্বজুড়ে একটি বাস্তব "বেস্টসেলার" হিসাবে পরিণত হয়েছিল। এটি আরও লক্ষণীয় যে কিয়া সেফিয়া (1993-1998) মডেলটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্পেকট্রা নামে বিক্রি হয়েছিল।
এবং রাশিয়ায়, "কোরিয়ান" তৈরির জন্য একটি অটোমোবাইল প্রকল্প এসওকে গ্রুপের সংস্থাগুলি বাস্তবায়িত করেছিল, যা ২০০৪ সাল থেকে ইজাভ্টো প্লান্টের শিল্প বেসে উত্পাদন করে আসছে। ২০০৯-২০১০ সময়কালে, কিয়া স্পেকট্রার উত্পাদন সেখানে বন্ধ ছিল। এবং কেবল ২০১১ সালের মাঝামাঝিতে, কিয়া মোটরসকে আইজভ্যাভ্টোর বাধ্যবাধকতার কাঠামোর মধ্যে এই মডেলের অতিরিক্ত ১. 1. হাজার গাড়ি তৈরি করা হয়েছিল। এটি একেবারেই স্পষ্ট যে কিয়া মোটরসের গাড়িটি আমাদের দেশে বিশেষত জনপ্রিয় প্রযুক্তিগত এবং অপারেশনাল বৈশিষ্ট্য, আড়ম্বরপূর্ণ নকশা এবং স্বাচ্ছন্দ্যের পাশাপাশি গণতান্ত্রিক স্তরের দামের সংমিশ্রণে সক্ষম হওয়ার কারণে জনপ্রিয় হয়েছিল popular পালকের অভূতপূর্ব প্রকৃতি এবং এর আকর্ষণীয় চেহারা এবং আপেক্ষিক সস্তাতার পটভূমির বিরুদ্ধে এর রক্ষণাবেক্ষণের সরলতা রাশিয়ান গাড়িচালকদের হৃদয়কে পুরোপুরি জয় করতে সক্ষম হয়েছিল।
মডেলটির বাহ্যিক নকশা
স্পষ্টতই, আজ অনেক নবজাতক গাড়ি উত্সাহী, যারা ব্যক্তিগত ব্যবহারের জন্য কোনও যান কিনতে চলেছেন, প্রথমে এর বাহ্যিক নকশায় মনোযোগ দিন। এবং এই ক্ষেত্রে, কিয়া স্পেকট্রার বহিরাগতটি তার মূল্য বিভাগে প্রতিযোগিতামূলক মডেলগুলির মধ্যে তত্ক্ষণাত বিশেষ মনোযোগ আকর্ষণ করে। প্রকৃতপক্ষে, এর নকশার জন্য, সর্বাধিক আধুনিক সমাধান নেওয়া হয়েছিল, যা ইন্টারনেটে থিম্যাটিক সাইটগুলিতে পোস্ট করা ফটোগ্রাফগুলি থেকেও স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান। বাজেটের গাড়িটি দেখতে খুব আধুনিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ দেখায়, যা এটিকে এ পর্যন্ত বেশ জনপ্রিয় করে তোলে।
কিয়া স্পেকট্রার প্রসারিত এবং অনুভূমিকভাবে প্রসারিত দেহটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত অনুভূতিটি প্রকাশ করেছে যে এটি এগিয়ে যাওয়ার প্রবণতা রয়েছে। এবং এই না
শুধুমাত্র প্রতীকী ধারণা। এই ক্ষেত্রে, এটি কমনীয়তার সাথে অনেক কিছু করার জন্য খুব অভ্যন্তরের লাইনগুলি সহ একটি বাহ্যিক বহির্মুখী গঠনে খুব সুরেলাভাবে মূর্ত।
কিয়া স্পেকট্রার চমৎকার বাহ্যিক উপলব্ধির পাশাপাশি, এর পরামিতিগুলির বিশ্লেষণটি ইঙ্গিত করে যে নির্মাতারা যাত্রী এবং চালকের আরামের পাশাপাশি সুরক্ষার জন্য বিশেষ মনোযোগ দিয়েছে। আরামদায়ক চেয়ারগুলিতে, পার্শ্বীয় সমর্থনের কারণে, মানুষের পিঠের শারীরবৃত্তীয় বৈশিষ্টগুলির সাথে পুরোপুরি মিলানো সম্ভব। তদ্ব্যতীত, আসনগুলির সামনের এবং পিছনের সারিগুলির মধ্যে পর্যাপ্ত স্থানটি পিছনের যাত্রীদের খুব স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করে।
মোটর চালকদের অসংখ্য পর্যালোচনা অনুসারে, যারা তাদের নিজস্ব অভিজ্ঞতা থেকে এই "কোরিয়ান" এর সমস্ত সুবিধার জন্য নিজেকে বোঝাতে সক্ষম হয়েছিলেন, এটি স্পষ্ট যে নির্মাতা সাবধানে কেবিনের সমস্ত ব্যবহারিক বিশদ সরবরাহ করেছেন, যা সরাসরি প্রভাবিত করে সুবিধা এবং আরাম।ব্যবহারিক স্টোরেজ পকেট, একটি সুরক্ষিত ফিটযুক্ত ডাবল কাপ ধারক, সূর্য ভিসার এবং আরও অনেক স্পষ্টভাবে ইঙ্গিত দেয় যে এই ধরণের যানবাহনের জন্য অভ্যন্তরটি যতটা সম্ভব আধুনিক।
বিশ্ব উত্পাদন
দক্ষিণ কোরিয়ায় কিয়া স্পেকট্রা গাড়ি মডেলটি মেন্টর নামে 1999 এবং 2000 সালে উত্পাদিত হয়েছিল। এর পরে, এর উত্পাদন উত্তর আফ্রিকাতে স্থানান্তরিত হয়েছিল, যেখানে 2000 থেকে 2004 সময়কালে এটি দুটি দেহ পরিবর্তনের মধ্যে উত্পাদিত হয়েছিল: একটি পাঁচ দরজার হ্যাচব্যাক এবং একটি সেডান। এটি লক্ষ করা উচিত যে, কিয়া স্পেকট্রার রাশিয়ান সংস্করণের বিপরীতে, এই গাড়িগুলি 1.8 লিটারের ভলিউম সহ একটি পাওয়ার ইউনিট দিয়ে সজ্জিত ছিল।
এবং আফ্রিকান "কোরিয়ান" এর বিভিন্ন কনফিগারেশনে নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলি অন্তর্ভুক্ত ছিল:
- আয়না জন্য উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি emitters;
- গ্লাস ক্লিনারগুলির স্ট্রোকগুলির নিয়ন্ত্রক;
- আর্ম গ্রেপ্তার;
- ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ;
- বৈদ্যুতিক সানরুফ;
- উত্তপ্ত সামনের আসন;
- যাত্রী বগির পিছনে বায়ু নালী;
- ড্রাইভারের আসন উচ্চতা সমন্বয় ব্যবস্থা এবং কটিদেশীয় সমর্থন দিয়ে সজ্জিত;
- বায়ু গুণ নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা (একিউএস);
- কাঠের ছাঁটা
একই সময়ে, কিয়া স্পেকট্রা জিএসএক্সও উত্পাদিত হয়েছিল, এটির বৈশিষ্ট্যগুলির দিক থেকে এটি তার পূর্বসূরি কিয়া সেফিয়ার সাথে বেশি মিল ছিল। এবং 2003 সালে, কিয়া স্পেকট্রার সিরিয়াল প্রযোজনাটি উত্তর আমেরিকাতে শুরু হয়েছিল। তখন এই মডেলটি রাশিয়ায় সেরাতো নামে তৈরি করা হয়েছিল। 2006 সালে, নতুন সেরাতো মডেলটি প্রযোজনায় চলে গেছে। তদুপরি, উত্তর আমেরিকাতে, এর নাম পরিবর্তন হয়নি, এবং সম্পূর্ণ সনাক্তকরণের জন্য কেবল এসএক্স নেমপ্লেট যুক্ত করা হয়েছিল।
বিশেষ উল্লেখ
কিয়া স্পেকট্রা গাড়ির দুর্দান্ত বাহ্যিক পারফরম্যান্স এবং কেবিনে আরামের মাত্রা সহ আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে এই গাড়ির উপযুক্ত অভ্যন্তরীণ "স্টাফিং" সম্পর্কে কথা বলতে পারি। এই প্রসঙ্গে, সমস্ত সুবিধা অটোমোটিভ শিল্পের ক্ষেত্রে আধুনিক প্রযুক্তিগত অগ্রগতির প্রয়োগের উপর ভিত্তি করে, যা কেবল গাড়ির মালিকের চাহিদা পূরণে নয়, ট্রাফিকের সামগ্রিক সুরক্ষার দিকে লক্ষ্য রেখে।
পাওয়ারট্রেন কিয়া স্পেকট্রা পরিবেশগত মান "ইউরো 3" এর অন্তর্গত। তাদের ধারণক্ষমতা 101.5 অশ্বশক্তি এবং 1.6 লিটার পরিমাণে রয়েছে। ইঞ্জিনটি ম্যানুয়াল পাঁচ-গতির গিয়ারবক্স দ্বারা পরিপূরক। মহাসড়কে গাড়ি চালানোর সময় 100 কিলোমিটারে জ্বালানি খরচ 6 লিটার এবং শহরে ভ্রমণের সময় 10.5 লিটার। এই বৈশিষ্ট্যগুলি একটি বড় শহরে আরামদায়ক চলাচলের জন্য একটি শালীন গাড়ির স্তরের সাথে বেশ সামঞ্জস্যপূর্ণ। তদতিরিক্ত, অসম পৃষ্ঠগুলিতে গাড়ি চালানোর সময় কম্পনের স্তরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি বিশেষ ভালভ ব্যবহার করে স্যাঁতসেঁতে যায় যা সামনের সাসপেনশনটির সংকোচনতা নিয়ন্ত্রণ করে।
এই মডেলটি সামনের এবং পিছনের অ্যান্টি-রোল বারগুলিতে সজ্জিত এবং একটি আধুনিক এবং দক্ষ ব্রেকিং সিস্টেম বর্ধিত এরিয়া প্যাড সহ সজ্জিত। টেস্ট ড্রাইভগুলি দেখিয়েছে যে কিয়া স্পেকট্রাতে যাত্রী এবং ড্রাইভারের সুরক্ষার স্তরটি যথাযথ উচ্চতায় রয়েছে। তদ্ব্যতীত, এটি লক্ষ করা উচিত এবং গাড়ির দুর্দান্ত হ্যান্ডলিং, যা এটি মোটামুটি চিন্তাভাবনা এবং পরিবর্তিত বাহন হিসাবে অনুকূলভাবে পৃথক করে।
সরঞ্জাম
2006 সাল থেকে, কিয়া স্পেকট্রার প্রাথমিক সরঞ্জামগুলি নিম্নলিখিত বিকল্পগুলি নিয়ে গঠিত:
- ভাঁজ এবং সোফার পিছনে বিভক্ত (অনুপাত 2: 3);
- উল্লম্ব সমন্বয় দ্বারা সজ্জিত একটি স্টিয়ারিং কলাম;
- অতিরিক্ত চাকা - পূর্ণ আকার;
- কেন্দ্রীয় লকিং;
- জলবাহী শক্তি স্টিয়ারিং;
- সমস্ত দরজা জানালা জন্য বৈদ্যুতিক ড্রাইভ;
- ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর জন্য এয়ার ব্যাগ;
- প্রটেনশনারদের সাথে সিট বেল্ট;
- অডিও সরঞ্জাম, যার মধ্যে দুটি দরজা লাউডস্পিকার এবং দুটি পিছনের পার্সেল শেল্ফের পাশাপাশি বাম পিছনের ফ্রেন্ডারে একটি দূরবীন অ্যান্টেনা রয়েছে।
ইয়াভেস্ক অটোমোবাইল প্লান্টে একত্রিত কিয়া স্পেকট্রার সম্পূর্ণ সেটটিতে (সেপ্টেম্বর ২০১১ সালে উত্পাদন বন্ধ হয়ে গেছে) নিম্নলিখিত বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে:
- মান (এইচএ): ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন, বেসিক কনফিগারেশন;
- সর্বোত্তম (এইচবি): শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, বৈদ্যুতিকভাবে নিয়মিত এবং উত্তপ্ত আয়না, সামনের কুয়াশা আলো এবং চাকা ক্যাপস সহ ম্যানুয়াল সংক্রমণ;
- সর্বোত্তম + (তিনি): এইচবি কনফিগারেশনে ABS যুক্ত করা হয়েছে;
- প্রিমিয়াম (এইচসি): স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ, প্রাথমিক সরঞ্জাম এবং শীতাতপনিয়ন্ত্রণ;
- বিলাসিতা (এইচডি): শীতাতপনিয়ন্ত্রণ, উত্তপ্ত আয়না, সম্মুখ কুয়াশার আলো, এবিএস, উত্তপ্ত সামনের আসন, বৈদ্যুতিন টেলিস্কোপিক অ্যান্টেনা এবং চাকা ক্যাপগুলির সাথে স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ;
- 2007 এর শেষের পর থেকে, গাড়িগুলিকে অ্যায় চাকা সরবরাহ করা হয়েছিল।
