সিটিপি বীমা পলিসি বাধ্যতামূলক মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমাের নীতি। এটি ট্র্যাফিক পুলিশ অফিসারদের সাথে একটি ড্রাইভারের লাইসেন্স এবং পরিবহণের জন্য একটি রেজিস্ট্রেশন নথির সময় চেক চলাকালীন একটি বাধ্যতামূলক দলিল। ওএসএজিওর বিধি লঙ্ঘনের জন্য, নিষেধাজ্ঞাগুলি সরবরাহ করা হয়, যা পরিস্থিতির উপর নির্ভর করে কিছু পার্থক্য রাখে।
বীমা বহন না করার দণ্ড
আমরা এমন পরিস্থিতির কথা বলছি যখন ড্রাইভারের একটি বৈধ নীতি থাকে এবং এটি এই নীতিমালা আকারে প্রবেশ করা হয়। তবে কোনও কারণে চালক তার সাথে বীমা নেননি। এক্ষেত্রে আর্টের পার্ট 2 এর ভিত্তিতে। প্রশাসনিক কোডের 12.3, আপনি একটি সতর্কতা পেতে পারেন বা 500 রুবেল জরিমানা দিতে পারেন।
এটি ঘটতে পারে যে ট্রাফিক পুলিশ বিস্মৃত বীমাটিকে অ-অস্তিত্বের সাথে সমান করার চেষ্টা করবে। এই ক্ষেত্রে, প্রোটোকলটি আঁকানোর সময়, আপনার সাথে সিটিপি নীতি অনুপস্থিতির কারণ পরিষ্কারভাবে নির্দেশ করা প্রয়োজন। সর্বোপরি মামলাটি যদি আদালতে যায় এবং আপনার মামলা প্রমাণ করতে হয় তবে এটি কার্যকর হবে।
বীমা শর্ত লঙ্ঘনের জন্য দণ্ড
একটি মান হিসাবে, ওএসএজিও চুক্তিটি 1 বছরের জন্য সমাপ্ত হয়। তবে এমন এক শ্রেণীর ড্রাইভার রয়েছে যারা সারা বছর তাদের গাড়ি ব্যবহার করেন না। এই জাতীয় চালকদের চুক্তির মেয়াদটি ছোট করার অধিকার রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, গ্রীষ্মের বাসিন্দাদের যাদের কেবলমাত্র একটি নির্দিষ্ট মরসুমে পরিবহণের প্রয়োজন হয় তারা চুক্তির মেয়াদ কয়েক মাসের মধ্যে হ্রাস করে তাদের বীমা ব্যয় হ্রাস করতে পারেন। এই ক্ষেত্রে, ড্রাইভারের কেবল বীমা চুক্তিতে নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে গাড়ি চালানোর অধিকার রয়েছে। যদি বীমাটি সরবরাহ না করে পিরিয়ডের মধ্যে গাড়িটি চালিত হয় তবে এটি ওএসএজিও বিমার শর্ত লঙ্ঘন হিসাবে বিবেচিত হবে।
বীমা শর্তগুলির অন্য একটি লঙ্ঘন হ'ল ড্রাইভার যখন বীমাতে অন্তর্ভুক্ত না হয়ে গাড়িটি ব্যবহার করে। পৃথকভাবে, এটি লক্ষ করা উচিত যে জরিমানার পাশাপাশি ড্রাইভারের বর্তমান নীতিমালায় ড্রাইভার প্রবেশ না করা অবধি গাড়ি চালানোতে নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে।
আর্ট অংশ 1 অনুযায়ী। ওএসএজিও নীতি দ্বারা প্রদত্ত শর্ত লঙ্ঘনের জন্য প্রশাসনিক কোডের 12.37, 500 রুবেল জরিমানা এবং যানবাহনের পরিচালনায় নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে, যেমন। নম্বর প্রত্যাহার
যদি যানটি ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয়, ড্রাইভারগুলি নম্বরগুলি সরিয়ে ফেলার 24 ঘন্টাের মধ্যে গাড়িটি ব্যবহার করার সুযোগ পাবেন। শিল্প. 12.5 এইচ 2 - যে কোনও ক্ষেত্রে ট্র্যাফিক নিষিদ্ধ একমাত্র নিবন্ধ।
দেরীতে বীমা দণ্ড
মেয়াদোত্তীর্ণ বীমা ওএসএজিও সম্পর্কিত যাঁরা সবচেয়ে মারাত্মক লঙ্ঘন। শিল্প অনুযায়ী। মেয়াদোত্তীর্ণ ওএসএজিও নীতি উপস্থিতির জন্য প্রশাসনিক কোডের 12.37, 800 রুবেল জরিমানা সরবরাহ করা হয়েছে, পাশাপাশি গাড়ির চালনা নিষিদ্ধ করা হয়েছে। একই শাস্তি এমন ড্রাইভারদের জন্য অপেক্ষা করছে যার কোনও বীমা নেই।
এমটিপিএল নীতি জারি করতে আপনার একটি বৈধ প্রযুক্তিগত পরিদর্শন কার্ড, বা একটি বৈধ আন্তর্জাতিক প্রযুক্তিগত পরিদর্শন শংসাপত্র, বা একটি বৈধ ডায়াগনস্টিক কার্ড প্রয়োজন।
একটি পৌরাণিক কাহিনী রয়েছে যে মোটর তৃতীয় পক্ষের দায়বদ্ধতা বীমা চুক্তির মেয়াদ শেষ হওয়ার পরে, নতুন পলিসির জন্য একটি অনুগ্রহকাল হয়, যখন বীমা ব্যতীত গাড়ি চালানো অনুমোদিত is আসলে, এই ধরনের শর্তগুলি বিদ্যমান ছিল, তবে সেগুলি ২০০৮ সালে বাতিল করা হয়েছিল।
