যে ড্রাইভারটি বছরের seasonতু নির্বিশেষে অনেক ঘন্টা গাড়ি চালাতে হয়, তিনি নিজেই জানেন যে কোনও প্লাস্টিকের স্টিয়ারিং হুইল কী এবং ড্রাইভিং করার সময় কী অস্বস্তি হয় তার হাতের ঘামে তালু দ্বারা। এবং যদি কমপক্ষে একবার তিনি চামড়ার স্টিয়ারিং হুইলযুক্ত গাড়ি চালানোর পক্ষে যথেষ্ট ভাগ্যবান হন তবে তার স্টিয়ারিং হুইলে একইরকম আনুষঙ্গিক ব্যবস্থা রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য তিনি যথাসাধ্য চেষ্টা করবেন।
প্রয়োজনীয়
- - চামড়া (বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত) - 0.5 বর্গ মিটার,
- - বুট সার,
- - কাঁচি,
- - সেলাই যন্ত্র.
নির্দেশনা
ধাপ 1
যে কোনও ফুরিয়ার ব্যবসায়ের ক্ষেত্রে বেসিকের ভিত্তি একটি প্যাটার্ন। আমরা স্টিয়ারিং হুইলটি পরিমাপ করি: রিমের দৈর্ঘ্য (অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের ব্যাস অনুযায়ী), স্টিয়ারিং হুইল রিমের ব্যাস এবং স্পোকগুলির মধ্যে দূরত্ব obtained প্রাপ্ত প্রাপ্ত তথ্যের ভিত্তিতে, প্যাটার্নের একটি স্কেচ কাগজে তৈরি করা হয় । ভবিষ্যতের seams এর জায়গায়, বাইরের ব্যাস বরাবর 5 মিমি যোগ করুন, এবং অভ্যন্তরীণ ব্যাস বরাবর 5 মিমি বিয়োগ করুন। এর পরে, ভবিষ্যতের স্টিয়ারিং হুইল কভারের বিন্যাসটি ফ্যাব্রিক দিয়ে তৈরি, তবে লেথেরেট ব্যবহার করা আরও ভাল।
ধাপ ২
ফিটিংয়ের মুহূর্তটি এসে গেছে। স্টিয়ারিং হুইলে একটি মক কভার চাপিয়ে দেওয়ার পরে, সর্বশেষ ট্রান্সভার্স সিমটি একটি জায়গায় টুকরো টুকরো করে সেলাই করা হয়। ভাগ্য যদি ইভেন্টটির সাথে থাকে এবং কভারটি মাস্টারকে সন্তুষ্ট করে তবে তারা সরাসরি এটি মূল উপাদান থেকে তৈরি করতে এগিয়ে যায়।
ধাপ 3
এই ক্ষেত্রে, যখন প্রথমবার কাঙ্ক্ষিত ফলাফলটি অর্জিত হয় নি, তখন নিদগুলির কনফিগারেশনটি সামঞ্জস্য করা হয়, এবং তারপরে লাগানো প্যাটার্নগুলি ট্রান্সভার্স seams বরাবর সেলাই করা হয়। শেষ সীম ব্যতীত সমস্ত কিছুই, যার উপর কেবল মাঝখানে সেলাই করা থাকে এবং প্রান্তগুলি হ্যান্ডেলবারগুলিতে একচেটিয়াভাবে সেলাই করা হয়।
পদক্ষেপ 4
সমাপ্তির পর্যায়ে, স্টিয়ারিং হুইলে একটি মেশিন-সেলাই করা কভার প্রয়োগ করা হয়। প্রথমত, শেষ সিমের আনস্টিচড প্রান্তগুলি একটি এমআরএল দিয়ে সেলাই করা হয়। তারপরে তারা কভারের অভ্যন্তরের প্রান্তগুলি সেলাই শুরু করে। এই পদ্ধতির জন্য, একটি সার্বভৌম এবং সিল্ক বা লভসান থ্রেড ব্যবহৃত হয়। সীম স্টেপ 3-5 মিমি।
