নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ামক VAZ 2114 চেক করা হয় বৈদ্যুতিন মাল্টিমিটার ব্যবহার করে বা ঘরে তৈরি পরীক্ষক ব্যবহার করে সম্পাদন করা যেতে পারে। তদুপরি, এ জাতীয় চেকটি এটি অপসারণের সাথে, এবং সরাসরি ইঞ্জিনে, উভয়ই চালানো হয় it ডায়গনিস্টিকগুলির জন্য একটি মাল্টিমিটার প্রয়োজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ভিএজেডের নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা করার জন্য, এটি অপসারণ করার প্রয়োজন নেই, তবে 1.6 লিটারের ভলিউমযুক্ত কোনও ইঞ্জিন গাড়ীতে ইনস্টল করা থাকলে আপনাকে প্রথমে দুটি মাউন্ট বোল্টগুলি রিসাইভারের সাথে সংযুক্ত করে আনস্ক্রোক করতে হবে এবং থ্রোটলটি রিসিভার থেকে কিছুটা দূরে সরিয়ে নিন (1 … 1.5 সেমি দ্বারা)। তারপরে সেন্সরের বৈদ্যুতিক পরিচিতিগুলি থেকে তারের সাথে চিপটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন।
ধাপ ২
আইএসি-তে বিদ্যুৎ সরবরাহ করা হচ্ছে কিনা তা পরীক্ষা করতে একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করুন। ব্লকে চারটি টার্মিনাল রয়েছে - এ, বি, সি এবং ডি (টার্মিনালগুলি ব্লকের উপর চিহ্নিত)। তাদের এবং "গ্রাউন্ড" এর মধ্যে 12 ভোল্টের ভোল্টেজের উপস্থিতির জন্য টার্মিনাল এ এবং ডি পরীক্ষা করা দরকার। যদি 12 ভোল্ট থাকে - উইন্ডিংগুলি যাচাই করুন, না থাকলে বা ভোল্টেজ কম - বৈদ্যুতিন বিশেষজ্ঞের সাথে সমস্যা দেখুন। পিন বি এবং সিতে কোনও ভোল্টেজ থাকা উচিত নয়
ধাপ 3
ওহমমিটার মোডে সংযুক্ত একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে আমরা উইন্ডিংগুলিকে "কল" করি। প্রতিরোধের জোড়ায় পরিমাপ করা উচিত। টার্মিনাল এ এবং বি এর পাশাপাশি সি এবং ডি এর মধ্যে প্রতিরোধের মানটি প্রায় 50 … 60 ওহম হতে হবে। এর পরে, আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে এ এবং সি, সেইসাথে বি এবং ডি হিসাবে "বাজে" ।
পদক্ষেপ 4
নিষ্ক্রিয় গতি নিয়ন্ত্রকের শেষে অবস্থিত সূঁচের অপারেশন পরীক্ষা করতে, আপনাকে অবশ্যই প্রথমে এটিতে অ্যাক্সেস অর্জন করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনি আইএসি বা পুরো থ্রোটল ভালভটি ভেঙে ফেলতে পারেন। একই সময়ে, তার থেকে বিদ্যুত পাওয়ার জন্য তার সাথে যুক্ত তারের সাথে ব্লকটি ছেড়ে দিন।
পদক্ষেপ 5
ইগনিশন বন্ধ হওয়ার সাথে সাথে সুই (কান্ড) শরীরের সর্বাধিক প্রসারিত হয়। তদনুসারে, যখন ইগনিশন চালু হয়, এটি চূড়ান্ত প্রত্যাহারিত অবস্থানে থাকে। অতএব, ইগনিশন চালু হওয়ার সাথে সাথে, আপনাকে আইএসি শেষে আপনার আঙুলটি লাগাতে হবে এবং ইগনিশনটি বন্ধ করতে হবে। "শট" এর ফলস্বরূপ সুইটি যাতে না হারাতে হয় সে জন্য আপনাকে অবশ্যই যত্ন সহকারে কাজ করতে হবে।
পদক্ষেপ 6
যদি সুই থেকে ধাক্কাটি স্পর্শকাতরভাবে অনুভূত হয় তবে নিয়ামক সঠিকভাবে কাজ করছেন। যদি কোনও ধাক্কা না থাকে তবে সম্ভবত না, এবং অতিরিক্ত চেকগুলি করা প্রয়োজন। আইএসি নিজেই ভেঙে ফেলার পরিবর্তে আপনি থ্রোটলটি সরিয়ে ইগনিশনটি চালু এবং বন্ধ করতে পারেন। সুতরাং আপনি নিয়ামক স্টেমের স্ট্রোকটি পর্যবেক্ষণ করতে পারেন, এটি কতদূর যায় এবং চলন্ত অবস্থায় এটি আটকা পড়ে কিনা।
