রাস্তায় গাড়ির আচরণের পূর্বাভাস দেওয়ার জন্য, ড্রাইভারকে রাস্তার পৃষ্ঠের টায়ারগুলির সংযোগের সহগকে বিবেচনা করতে হবে, অন্য কথায়, রাস্তার পিছলে। এই ফ্যাক্টরটি উভয় আবহাওয়া এবং রাস্তার পৃষ্ঠের ধরণের উপর নির্ভর করে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনার টায়ারগুলির গ্রিপ হ্রাস করার কারণগুলি মনে রাখবেন। এটি একটি ভেজা আবরণ (পুডলস), তেল এবং তেলের দাগ, বালু এবং তুষারপাত, বরফ। এগুলিতে আবহাওয়ার কারণগুলিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যা কোনও রাস্তার পৃষ্ঠের পিছলে। সবচেয়ে বিপজ্জনকগুলির মধ্যে একটি হ'ল বড় পুকুরগুলির মধ্যে দিয়ে গাড়ি চালানো, যা জল সরবরাহের প্রভাব তৈরি করতে পারে, যা চাকার ট্র্যাকশন শূন্যে হ্রাস করে।
ধাপ ২
সর্বদা মনে রাখবেন যে বরফ একটি নির্বাচনী ঘটনা। অন্য কথায়, এটি রাস্তার নির্দিষ্ট অংশগুলিতে, হিমায়িত জায়গাগুলির সাথে ছেদযুক্ত হয়ে নিজেকে প্রায়শই দেখা যায়। গাছের ছায়ায়, বিল্ডিংগুলিতে, ব্রিজ এবং ওভারপাসগুলিতে এবং হালকা ট্র্যাফিক লেনে আইসিং প্রত্যাশা করুন। বায়ু তাপমাত্রা শূন্য ডিগ্রি প্রায় থাকে যখন সর্বদা আইসিং জন্য রাস্তা পরীক্ষা করুন।
ধাপ 3
খালি রাস্তাগুলির সাথে ডাল ফুটপাথের চৌরাস্তার দিকে মনোযোগ দিন। মাঠের কাজের সময়, কাঁচা রাস্তা বা দীর্ঘায়িত বৃষ্টির পরে, এই জায়গাগুলিতে চাকা দিয়ে কাদা ছিটিয়ে দেওয়া হয়। তদ্ব্যতীত, গরম আবহাওয়ায়, অ্যাসফল্ট একটি বাইন্ডার প্রকাশ করে যা উল্লেখযোগ্যভাবে ট্র্যাকশন হ্রাস করে। পাতায় গাড়ি চালানোর সময়, বিশেষত ভিজা যখন সাবধান হন।
পদক্ষেপ 4
কম গতিতে গাড়ি চালানোর সময় টায়ার গ্রিপটির সহগ পরীক্ষা করতে, ব্রেকটি হালকাভাবে প্রয়োগ করুন বা হঠাৎ গ্যাসের প্যাডেলটি হতাশ করুন। তদুপরি, রাস্তাটির স্লিপারনেসির ডিগ্রি আরও সঠিকভাবে প্রতিষ্ঠিত করতে, প্রতিটি বার আরও তীব্রতার সাথে কয়েক বার এটি করা আবশ্যক। আগের চাকাগুলি স্লিপ হতে শুরু করে, ট্র্যাকশন সহগ কম হয়।
পদক্ষেপ 5
পিচ্ছিল রাস্তায় বিচক্ষণতার সাথে গতি হ্রাস করুন। সম্ভব হলে সমস্যা ক্ষেত্রগুলি এড়িয়ে চলুন। ভাল ট্র্যাকশনযুক্ত অঞ্চলে এবং চপ্পল পৃষ্ঠের সাথে অন্যদের সাথে কারকে কয়েকটি চাকা নিয়ে গাড়ি চলতে বাধা দেওয়ার চেষ্টা করুন। ব্রেকিংয়ের সামান্যতম চিহ্নে, গাড়িটি ঘুরতে পারে।
পদক্ষেপ 6
এছাড়াও মনে রাখবেন যে হুইল ট্র্যাশনের সহগটি ড্রাইভিং গতির বৃদ্ধির অনুপাতে হ্রাস পায়। সুতরাং 150 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিবেগে, টায়ারগুলির সংযুক্তি 30-50 কিমি / ঘন্টা গতির চেয়ে কয়েকগুণ কম হবে। সুতরাং উপসংহার - উচ্চ গতিতে ব্রেক করার একেবারে শুরুতে, রাস্তায় টায়ারের সংযুক্তি সর্বদা শেষের চেয়ে কম থাকে। গতিতে থামার দূরত্বের ননলাইন নির্ভরতার কারণ এটিই এই সত্য।
পদক্ষেপ 7
আপনার গাড়ির চাকার উপর চলার অবস্থা এবং পোষাকটি পর্যবেক্ষণ করুন। ট্র্যাডিং প্যাটার্ন, যথা এর প্রট্রুশনগুলির ঘর্ষণ, রাস্তায় টায়ারের সংযুক্তির গুণাগুণকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করে। সম্পূর্ণরূপে জীর্ণ পদচারণাযুক্ত টায়ারের মধ্যে সর্বনিম্ন গ্রিপ সহগ থাকবে - নতুনগুলির চেয়ে এক তৃতীয়াংশ কম।
