অপ্রত্যাশিতভাবে ফ্ল্যাট টায়ার খুব কম লোকের জন্য আনন্দ এনে দেবে, বিশেষত যারা গাড়ি চালাচ্ছেন তাদের জন্য। সময় হ্রাস, ঝামেলা, কাদা - এগুলি কেবল কয়েকটি "আনন্দ" যা একটি ঘন টায়ারের সাথে আসে any
প্রয়োজনীয়
- রাবার প্যাচ,
- স্যান্ডপেপার,
- 50 গ্রাম, পেট্রল
- রাবার জন্য আঠালো।
নির্দেশনা
ধাপ 1
তবে এমন কিছু ঘটনাও রয়েছে যখন টায়ার চাপের একটি ড্রপ তার পূর্ববর্তী দুর্বল মানের সংস্কারের সাথে যুক্ত হয়। অনুশীলন হিসাবে দেখা গেছে, বারবার টায়ার মেরামত করার একটি সাধারণ কারণ হ'ল ফ্ল্যাজেলাম সহ একটি পাঞ্চার সিল করা। ফ্ল্যাজেলাম দিয়ে টায়ারে একটি গর্ত সিল করার প্রযুক্তিটি সত্যই ভাল তবে কেবল যখন এটি পুরোপুরি পর্যবেক্ষণ করা হয়, এবং আমাদের দেশে প্রচলিত আছে তেমনটি নয়। তাড়াহুড়োয়, এমনকি চাকাতে চাপের মধ্যেও।
ধাপ ২
ফ্ল্যাগেলার সংস্থার তুলনায় টিউবলেস টায়ারের আরও নির্ভরযোগ্য মেরামতটি গর্তটি সিল করে টায়ারের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠে রাবার প্যাচ প্রয়োগ করে পঞ্চার সাইটে ব্যবহার করা হয়।
ধাপ 3
চক্রের দৃ tight়তা পুনরুদ্ধার করার জন্য, পাঞ্চার সাইটটি চাকের সাথে প্রাক চিহ্নযুক্ত। তারপরে এটিকে আলাদা করে ফেলতে হবে, টায়ার, খোঁচানো বস্তু বা এর বাকী অংশ থেকে অপসারণ করতে হবে।
পদক্ষেপ 4
টায়ারের অভ্যন্তরের পৃষ্ঠের পাঙ্কচারের চারপাশের অঞ্চলটি সাবধানে স্যান্ডপেপার দিয়ে পরিষ্কার করা হয় (আপনি একটি বিশেষ টিপ দিয়ে বৈদ্যুতিক ড্রিল ব্যবহার করতে পারেন)। পরিষ্কার করা পৃষ্ঠটি আনলেডেড পেট্রোল দিয়ে চিকিত্সা করা হয়, এবং এটি শুকানোর পরে, প্যাচের ভবিষ্যতের অবস্থানের জায়গাটি আঠালো একটি পাতলা স্তর দিয়ে আচ্ছাদিত করা হয়।
পদক্ষেপ 5
প্যাচগুলিতে, প্রতিরক্ষামূলক ফিল্মটি সরিয়ে ফেলা হয়, এর পরে এটি পাঞ্চার সাইটে প্রয়োগ করা হয় এবং তারপরে, বেলন ব্যবহার করে, প্যাচটি সাবধানতার সাথে টায়ারের পৃষ্ঠের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়।
পদক্ষেপ 6
হুইল টায়ার মেরামত করার প্রস্তাবিত উপায় আরও নির্ভরযোগ্য। এটি টায়ার ওয়ার্কশপগুলি পঞ্চচার সিল করার জন্য ফ্ল্যাজেলা ব্যবহার করতে অস্বীকার করে এবং যত্রতত্র চাকাগুলির দৃ tight়তা পুনরুদ্ধার করার জন্য প্যাচগুলি ব্যবহার করতে অস্বীকার করে তা নিশ্চিত হয়ে যায়।
