অ্যাভটোভ্যাড কেন খেলনা গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত থাকবে Be

অ্যাভটোভ্যাড কেন খেলনা গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত থাকবে Be
অ্যাভটোভ্যাড কেন খেলনা গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত থাকবে Be

ভিডিও: অ্যাভটোভ্যাড কেন খেলনা গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত থাকবে Be

ভিডিও: অ্যাভটোভ্যাড কেন খেলনা গাড়ি তৈরিতে নিযুক্ত থাকবে Be
ভিডিও: বাচ্চাদের খেলনা গাড়ির দাম জানুন সরাসরি দোকানদারের কাছ থেকে। Baby Toy Car Price।আমার বেবি মহাখুশি হল 2024, নভেম্বর
Anonim

ওপেন জয়েন্ট স্টক সংস্থা অ্যাভটোভিজেড প্রায় অর্ধ শতাব্দী ধরে গাড়ি উত্পাদন করে আসছে - ১৯ producing। সাল থেকে। রাশিয়ান গাড়ি শিল্পে সংকট সম্পর্কে অবিচ্ছিন্ন আলোচনা সত্ত্বেও সাম্প্রতিক বছরগুলিতে এই উদ্বেগের মুনাফা বাড়ছে। তবে গার্হস্থ্য ছোট গাড়িগুলির বৃহত্তম নির্মাতারা তাদের পণ্যগুলি প্রচারের জন্য নতুন উপায় সন্ধান করছে যা এখন খেলনা উত্পাদন অন্তর্ভুক্ত।

কেন
কেন

খেলনা এবং এর গাড়িগুলির সংগ্রহযোগ্য মডেলগুলির সহায়তায়, দেশীয় অটো জায়ান্ট রাশিয়ান এবং বিদেশী বাজারগুলিতে লাডা ব্র্যান্ডের প্রচার করার পরিকল্পনা করে। এ লক্ষ্যে, অ্যাভটোভিজেড পণ্য ও পরিষেবাদিগুলির আন্তর্জাতিক শ্রেণিবিন্যাসের "গেমস এবং খেলনা" শ্রেণিতে ইতিমধ্যে উত্পাদিত এবং কেবলমাত্র মুক্তির মডেলগুলির জন্য পরিকল্পনা করা এক ডজনেরও বেশি ট্রেডমার্ক রেজিস্ট্রেশন করেছে।

যৌথ-শেয়ার সংস্থাটি ইতিমধ্যে গাড়ি প্রস্তুতকারক এবং বিকাশকারীদের সাথে গাড়ি সংস্থা কর্তৃক নিবন্ধিত ট্রেডমার্ক ব্যবহারের অধিকারের জন্য বেশ কয়েকটি চুক্তি সম্পাদন করেছে। এই অংশীদারদের মধ্যে অন্যতম হ'ল গ্র্যান্ড টয়স গ্রুপের সংস্থাগুলি, একই শহরে সর্বাধিক জনপ্রিয় রাশিয়ান ছোট গাড়িগুলির নির্মাতা হিসাবে ভিত্তি করে based খেলনা নির্মাতারা ইতিমধ্যে অটো জায়ান্টের কাছে একটি মডেলের একটি প্রাক-উত্পাদন সংস্করণ উপস্থাপন করেছে - গ্রানতা presented পরের সারিতে রয়েছে কালিনা, লার্গাস, প্রিওরা এবং অন্যান্যরা। খেলনা মডেলগুলির উত্পাদনের শুরুটি এই বছরের জন্য পরিকল্পনা করা হয়েছে তবে সঠিক তারিখ বা আনুমানিক পরিমাণের নাম এখনও প্রকাশ করা হয়নি।

অ্যাভটোভিজেডের প্রতিনিধি বলেছিলেন যে উদ্বেগ খেলনা গাড়ির মডেলগুলির উত্পাদনকে অর্থোপার্জনের উপায় হিসাবে বিবেচনা করে না, তবে কেবলমাত্র সম্ভাব্যতম সংখ্যক উপায়ে ব্র্যান্ডের প্রচারের মাধ্যম হিসাবে। পুরো পূর্ব ইউরোপের যাত্রীবাহী গাড়ির বৃহত্তম উত্পাদনকারী গত বছর প্রায় 580,000 গাড়ি উত্পাদন করেছিল এবং রাশিয়ায় বিক্রয় সংখ্যা 10.6% বৃদ্ধি পেয়েছে। আইএফআরএস (আন্তর্জাতিক আর্থিক প্রতিবেদনের স্ট্যান্ডার্ড) অনুসারে, সমাপ্ত বছরের জন্য উদ্বেগের মুনাফা ছিল 6, 7 বিলিয়ন রুবেল। যাইহোক, প্রায় 66,000 কর্মী নিযুক্ত অটো জায়ান্টের উত্পাদন ক্ষমতা বার্ষিক 800,000 এরও বেশি ছোট গাড়ি একত্রিত করতে পারে।

এটি লক্ষণীয় যে বেশ কয়েক বছর আগে অ্যাভটোভিজেডে পরিচালিত ityক্য ট্রেড ইউনিয়নের একটি প্রতিনিধি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রকের প্রস্তাবকে এন্টারপ্রাইজে খেলনা এবং সাইকেলের উত্পাদনকে অপমানজনক বলে অভিহিত করেছিলেন।

প্রস্তাবিত: