রোবোটিক গিয়ারবক্সের অপারেশনের মূলনীতিটি traditionalতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের অপারেশনের অনুরূপ। পার্থক্যটি গিয়ার শিফটিংয়ের নিয়ন্ত্রণের মধ্যে রয়েছে, যা চালক দ্বারা নয়, অ্যাকিউটুয়েটার সহ একটি ডিজিটাল ইউনিট দ্বারা পরিচালিত হয়।
অন্য কোনও গিয়ার শিফিং মেকানিজমের মতো, একটি রোবোটিক গিয়ারবক্সটি ইঞ্জিন থেকে টর্চ ট্রান্সমিশন শ্যাফটে স্থানান্তর করতে এবং মেশিনের গতিশীলতার প্রকৃতির উপর নির্ভর করে এর মান পরিবর্তন করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। একটি রোবোটিক গিয়ারবক্স একটি traditionalতিহ্যবাহী ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, যাতে গিয়ার শিফটিং চালক দ্বারা নয়, বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিটের ভারপ্রাপ্ত পরিচালক দ্বারা চালিত হয়। রোবোটিক গিয়ারবক্সে ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের সমস্ত সুবিধা রয়েছে এবং চালকদের ম্যানুয়ালি গিয়ার পরিবর্তন করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে।
কাজের মুলনীতি
ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের মতোই, রোবোটিক বক্সের টর্কটি ড্রাইভ শ্যাফট থেকে চালিত শ্যাফটে এক জোড়া টুথড গিয়ার ব্যবহার করে সঞ্চারিত হয়। একটি রোবোটিক বাক্সে ক্লাচিং এবং গিয়ার শিফটিং বিশেষ অ্যাকিউটিউটর - অ্যাকিউটিউটর ব্যবহার করে বাহিত হয়।
অ্যাক্টুয়েটর হ'ল র্যাক এবং পিনিয়নযুক্ত একটি কমপ্যাক্ট বৈদ্যুতিক মোটর যা রোটারি গতিকে কার্যনির্বাহী সংস্থার অনুবাদমূলক আন্দোলনে রূপান্তর করে। বৈদ্যুতিন কন্ট্রোল ইউনিট অ্যাকিউউটারকে এটি চালু বা বন্ধ করার জন্য একটি সংকেত প্রেরণ করে, তার পরে একটি গিয়ার পরিবর্তন ঘটে বা ক্লাচ বন্ধ হয়ে যায় বা খোলে।
পছন্দসই ম্যানুয়াল সংক্রমণ
প্রথম রোবোটাইজড গিয়ারবক্সগুলি উচ্চ গিয়ার শিফিং গতির চেয়ে পৃথক হয়নি, সুতরাং ভলক্সওয়াগান উদ্বেগের বিশেষজ্ঞরা পরবর্তী প্রজন্মের ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের নকশা তৈরি করেছিলেন, যেখানে চালিত গিয়ার দুটি পৃথক শাফট বরাবর ব্যবস্থিত রয়েছে। এটির জন্য ধন্যবাদ, এক গিয়ার থেকে অন্য গিয়ারে পরিবর্তন করার আগে, স্বয়ংক্রিয় নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থাটি ভারপ্রাপ্তর কাছে একটি সংকেত প্রেরণ করে, যা পরবর্তী গিয়ারটি আগাম যুক্ত করা শুরু করে। এটি একটি উচ্চ স্যুইচিং গতি অর্জন করে, স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংক্রমণ এবং significantlyতিহ্যবাহী যান্ত্রিকগুলির গতি উল্লেখযোগ্যভাবে ছাড়িয়ে যায়।
সুবিধাগুলি এবং অসুবিধাগুলি
একটি রোবোটিক গিয়ারবক্সের ইতিবাচক দিকগুলি হ'ল দক্ষতা, উচ্চ গিয়ার শিফট গতি এবং সহজেই স্বয়ংক্রিয়ভাবে ম্যানুয়াল মোডে পরিবর্তন করতে এবং তার বিপরীতে।
রোবোটিক গিয়ারবক্সের অসুবিধাগুলির মধ্যে হ'ল প্রথম গিয়ারে গাড়ি চালানোর সময় ঝাঁকুনির পাশাপাশি কোনও পাহাড় শুরু করার সময় কোনও গাড়ি পিছনে ঘুরিয়ে দেওয়া। এছাড়াও, ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশনের একটি বড় অসুবিধা হ'ল ডিজাইনের বর্ধিত জটিলতা, যা অন্যান্য ধরণের সংক্রমণের তুলনায় মেরামত এবং ডায়াগনস্টিকসের ব্যয়কে প্রভাবিত করে।
