মোটামুটিভাবে বলা যায়, ডিজেল জ্বালানী পেট্রোল উত্পাদনের একটি ডেরাইভেটিভ পণ্য, সুতরাং এটি পরবর্তীগুলির তুলনায় সস্তা একটি অগ্রাধিকার হওয়া উচিত। যাইহোক, আধুনিক বাস্তবে, বিপরীতটি সত্য। বিশেষজ্ঞরা এই অভূতপূর্ব ঘটনার বেশ কয়েকটি কারণ শনাক্ত করেন।
ইউরোপীয় বাজারে তেল পণ্যগুলির দাম স্টক এক্সচেঞ্জের কোটেশনের ভিত্তিতে নির্ধারিত হয়। ডিজেল জ্বালানীর জন্য স্টক এক্সচেঞ্জে কোটগুলি প্রায়শই এআই -৫৯ পেট্রোলের কোটের চেয়ে বেশি। তাই, আন্তর্জাতিক বাজারে অংশ নেওয়া সংস্থাগুলি বৈশ্বিক প্রবণতাগুলি মেনে চলতে বাধ্য হয়। ডিজেল জ্বালানীর জন্য প্রযুক্তিগুলি পেট্রোল উত্পাদনের চেয়ে অনেক কম স্তরে ব্যবহৃত হয়। সুতরাং, দাম কম হওয়া উচিত। তবে এটি আদর্শ ক্ষেত্রে। অনুশীলনে, ডিজেলের জ্বালানী পেট্রোলের চেয়ে অনেক বেশি ব্যবহৃত হয়। ডিজেল ইঞ্জিনগুলির দক্ষতা বেশি। এই কারণেই ডিজেল জ্বালানী আরও ব্যয়বহুল হয়ে যায়, ন্যূনতম ব্যয়ে সর্বাধিক মুনাফা নিয়ে আসে।অনেক লোকেরা দেশে ডিজেল জ্বালানীর উচ্চ ব্যয়ের বিষয়টি ব্যাখ্যা করে যে বড় উত্পাদকরা বিদেশে, বিশেষত, চীনকে এটি বিক্রি করে। ডিজেলের জ্বালানির একটি নির্দিষ্ট ঘাটতি রয়েছে এবং গ্যাস স্টেশনগুলি দেশের যে কোনও অঞ্চলে ডিজেল জ্বালানী উত্পাদকদের সন্ধান করতে বাধ্য হয়, উল্লেখযোগ্য প্রত্যন্ত অঞ্চলগুলি সহ। তারপরে, ক্রয়মূল্যটি ফিলিং স্টেশনে ডিজেল জ্বালানী পরিবহনের দামের সাথে যুক্ত করা হয়, পাশাপাশি বিভিন্ন ওভারহেডস - এটি এই সত্যটির দিকে পরিচালিত করে যে ফিলিং স্টেশনের "পাম্প থেকে" ডিজেল জ্বালানী হঠাৎ এআই -95 গ্যাসোলিনের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল হয়ে যায়। ইউরোপীয় প্রবণতা পরিস্থিতি ডিজেল জ্বালানীর সাথেও প্রভাবিত করে। রাশিয়ার সীমান্তবর্তী ইউরোপীয় দেশগুলিতে, যেমন আমাদের বাল্টিক প্রতিবেশী পাশাপাশি পোল্যান্ড এবং বুলগেরিয়ায়, ফিলিংয়ের তুলনায় ফিলিং স্টেশনে ডিজেল জ্বালানির দাম বেশি higher ইউরোপীয় মানের মানের, পরিবেশগত মান অনুযায়ী ইউরো -4 এবং ইউরো -5, যা একটি অতি-নিম্ন সালফার সামগ্রী সরবরাহ করে এবং এটি এর দামও হ্রাস করে না। এমনকি জলবায়ু ডিজেল জ্বালানির দাম বৃদ্ধিকেও প্রভাবিত করে। খুব শীতকালে শীতকালে, ডিজেল জ্বালানির চাহিদা ইউরোপীয় দেশগুলিতে বেশি হয়, তাই, রাশিয়ান বাজারে, বিশেষত খুচরা ক্ষেত্রে শীতের ডিজেল জ্বালানীর ঘাটতি রয়েছে, যা এর দাম বাড়িয়ে তোলে। ডিজেলের জ্বালানির দাম বৃদ্ধির কারণ তেলের দাম বৃদ্ধিও হতে পারে, এ ছাড়াও ২০১১ সালে তেল পণ্যাদিতে শুল্কের আওতা বাড়ানো হয়েছিল।
