স্বয়ংক্রিয়ভাবে ট্রান্সমিশন দিয়ে সজ্জিত গাড়ির মালিকরা, ত্রুটিযুক্ত হওয়ার ক্ষেত্রে আরও স্বাধীন চলাচল বাদ দেয় না, প্রায়শই নিজেকে প্রশ্ন করে: গাড়িটি মেরামতের জায়গায় কীভাবে বেঁধে রাখতে হবে?
এটা জরুরি
ট্রাক্টর বা তোয়াক্কা ট্রাক।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনি এই বিষয়ে অনেক পরামর্শ শুনতে পারেন।
কিছু যুক্তি দেয় যে একটি নির্দিষ্ট "সোনার নিয়ম" রয়েছে: "50 থেকে 50", যা বলে যে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনযুক্ত একটি ত্রুটিযুক্ত গাড়ি 50 কিলোমিটার / ঘন্টা ছাড়িয়ে না গতিতে বেঁধে দেওয়া যেতে পারে, এবং 50 এরও বেশি দূরে নয় কিলোমিটার
ধাপ ২
অন্যান্য "বিশেষজ্ঞরা" দাবি করেন যে যখন কম গাড়ী (20 কিমি / ঘন্টা পর্যন্ত) এ জাতীয় গাড়িটি বাঁধেন তখন তার কিছুই খারাপ হবে না। এবং যে কেউ এই মতামত - গাড়ীতে একমত নয়, তারা কিছুই বুঝতে পারে না।
ধাপ 3
প্রকৃতপক্ষে, প্রযুক্তিগত সহায়তা স্টেশনে যদি এক কিলোমিটারের বেশি না হয়, তবে একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনযুক্ত একটি ত্রুটিযুক্ত গাড়ি, যা স্বাধীনভাবে চলাচল করার ক্ষমতা হারিয়ে ফেলেছে, তারের সাহায্যে সেখানে বেঁধে দেওয়া যেতে পারে। তবে এটি একটি সর্বশেষ অবলম্বন হিসাবে এবং কেবল তখনই যখন হতাশ অবস্থা হয়।
পদক্ষেপ 4
অন্যান্য সমস্ত ক্ষেত্রে, স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে সজ্জিত যানবাহন বেঁধে দেওয়ার জন্য ড্রাইভিং চাকাগুলির আবর্তন বাদ দিয়ে পুরো বা আংশিক লোডিংয়ের মাধ্যমে অনুমোদিত হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি টাও ট্রাকে বোঝাই করে। অন্যথায়, একটি স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের একটি ওভারহোলের মালিককে এড়ানো যায় না।
