বাইরে যখন গরম থাকে তখন একটি আধুনিক গাড়ি দ্রুত এবং সহজেই শুরু হয়। তবে শীতকালে শীতকালে শীতল ইঞ্জিন শুরু করা অনেক বেশি কঠিন। কখনও কখনও আপনাকে এটিতে বেশ কয়েক ঘন্টা ব্যয় করতে হবে তবে আপনি এখনও পছন্দসই ফলাফল অর্জন করতে পারবেন না। পাবলিক ট্রান্সপোর্টে কাজ করতে যাওয়ার চেয়ে আরও আপত্তিকর ঘটনা কেবল একটি গাড়ি চুরি হতে পারে। তবে আগে থেকে প্রস্তুতি নিলে ঝামেলা এড়ানো যায়।
নির্দেশনা
ধাপ 1
আপনি যদি বেশ কয়েকবার গাড়ি শুরু করতে না পারেন তবে ইগনিশনটি একা ছেড়ে যান। কয়েক মিনিটের জন্য কম বা উচ্চ বিমের হেডলাইটগুলি চালু করুন, এটি ব্যাটারি গরম করতে সহায়তা করবে।
ধাপ ২
ইঞ্জিন শুরু করার আগে ক্লাচকে হতাশ করুন এবং তারপরে আলতো করে প্যাডেলটি ছেড়ে দিন। ব্যাটারি উষ্ণ হওয়ার পরে, বর্তমান সরবরাহ বাড়বে, ইঞ্জিনটি আরও আত্মবিশ্বাসের সাথে শুরু করা উচিত। যদি এটি কাজ না করে, তবে কয়েক সেকেন্ড অপেক্ষা করুন এবং আবার চেষ্টা করুন।
ধাপ 3
যদি এই সমস্ত কিছু সাহায্য না করে, তবে ইগনিশনটি বন্ধ করুন এবং ফণা নীচে আরোহণ করুন। ব্যাটারি পর্যাপ্ত পরিমাণে চার্জযুক্ত কিনা এবং তারগুলি দৃly়তার সাথে এটিতে সংযুক্ত রয়েছে কিনা তা পরীক্ষা করুন। যদি চার্জ কম হয়, তবে এটি পুনরায় চার্জ করার উপযুক্ত। বিশ্বাস করুন, শীতকালে আপনার যে ক্ষতি হবে তার চেয়ে কম সময় লাগবে।
পদক্ষেপ 4
তারপরে স্পার্ক প্লাগগুলি, স্টার্টারটি পরীক্ষা করুন। শুকনো ইঞ্জিন আরও ভাল শুরু হওয়ার সাথে পৃষ্ঠ থেকে আর্দ্রতা অপসারণ করতে ইঞ্জিন তেলের স্তরটি দেখুন। যদি এই প্রক্রিয়াগুলির পরে ইঞ্জিনটি "নীরব" হয়, তবে সমস্যাটি চ্যাসিসে রয়েছে, এবং গাড়িটি গ্রীষ্মে শুরু হবে না।
পদক্ষেপ 5
চলমান ইঞ্জিনকে স্টলিং থেকে আটকাতে, এটি শুরু করার সাথে সাথেই সামান্য এক্সিলারেটর প্যাডেল টিপুন - এটি গতি বাড়িয়ে তুলবে এবং জ্বালানী সরবরাহ বাড়িয়ে তুলবে। চলমান মোডে ইঞ্জিনটি কয়েক মিনিটের জন্য রাখুন, কারণ ঠান্ডা ইঞ্জিনের কোনও আশা নেই। মনে রাখবেন যে এটি যত দীর্ঘ গরম, কম পরিধান এবং টিয়ার, যা ইতিমধ্যে উষ্ণ মৌসুমে পরিধানের দ্বিগুণ।
