কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন To

সুচিপত্র:

কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন To
কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন To

ভিডিও: কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন To

ভিডিও: কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন To
ভিডিও: "কিভাবে কার্বুরেটর টিউন করলে বেস্ট মাইলেজ পাবেন!!!" || Thepokguy 2024, নভেম্বর
Anonim

সিলিন্ডার ব্লকটি বিরক্ত না করে এবং পিস্টন গ্রুপের পরিবর্তে ভিএজেড ইঞ্জিনের শক্তি বাড়ানোর জন্য, জ্বালানী সরবরাহের ব্যবস্থা পরিবর্তন করুন system প্রাথমিক কনফিগারেশনে, ভিএজেড গাড়িগুলি কার্বুরেটর সরবরাহ করা হয়, যেখানে জ্বালানী এবং বায়ু মিশ্রিত হয়। এই ক্ষেত্রে, ইঞ্জিন নিজেই পেট্রোল এবং বায়ু উভয় ক্ষেত্রেই সফলকাম হয়, এর জন্য পাওয়ারের প্রায় 10% ব্যয় করে। এই ক্ষতিগুলি দূর করতে গাড়ীতে একটি বৈদ্যুতিন জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম (ইনজেক্টর) ইনস্টল করুন, এটি চাপের মধ্যে সরাসরি জ্বলন চেম্বারে সরবরাহ করে।

কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন to
কিভাবে কার্বুরেটর থেকে কোনও ভিএজেড ইনজেক্টরে রূপান্তর করবেন to

প্রয়োজনীয়

জ্বালানী ইঞ্জেকশন সিস্টেম, বৈদ্যুতিক পেট্রোল পাম্প, গ্যাস ট্যাঙ্ক, সেন্সর, শক্তিশালী জেনারেটর।

নির্দেশনা

ধাপ 1

একটি নতুন গ্যাস ট্যাঙ্ক পান, এটি ধুয়ে শুকিয়ে নিন, তারপরে সেখানে একটি বৈদ্যুতিক গ্যাস পাম্প ইনস্টল করুন। পাম্প বডি এবং ট্যাঙ্কে তীরগুলি সারিবদ্ধ করার বিষয়ে নিশ্চিত হন, নিখরচায় জ্বালানী গেজটি চলে।

ধাপ ২

ইঞ্জিন থেকে এন্টিফ্রিজে ড্রেন করুন এবং রেডিয়েটারটি সরান। নক সেন্সর সংযুক্ত করতে (16 মিমি গভীর) এবং ইগনিশন মডিউল বন্ধনী (20 মিমি) এর উপরের অংশটি সুরক্ষিত বল্টের জন্য ব্লকের ড্রিল গর্তগুলি। ব্লকটিতে এটির জন্য বিশেষ ingsালাই সরবরাহ করা হয়। প্রাচীর দিয়ে ড্রিল না যাতে যত্ন সহকারে কাজ করুন।

ধাপ 3

তেল ড্রেন করুন, ইঞ্জিন প্যান এবং টাইমিং বেল্টটি সরিয়ে দিন। ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট পজিশন সেন্সরের জন্য একটি আসন সহ একটি নতুন তেল পাম্প ইনস্টল করুন। দন্ত স্যাঁতসেঁতে পাল্লির সাহায্যে বিকল্পটিকে আরও শক্তিশালী দিয়ে প্রতিস্থাপন করুন। অল্টারনেটার বেল্ট প্রতিস্থাপন করুন।

পদক্ষেপ 4

জ্বালানী পাম্প, ডিস্ট্রিবিউটর এবং থ্রোটল কেবল দিয়ে শুরু করে ব্যাটারি, পুরো জ্বালানী সরবরাহ সিস্টেমটি সরান। সমস্ত ইগনিশন ওয়্যার, জ্বালানী পাইপ এবং গ্যাস ট্যাঙ্ক সম্পূর্ণরূপে সরান। ড্যাশবোর্ড বিচ্ছিন্ন করুন এবং ইগনিশন সুইচ এবং টাকোমিটার ইনপুট 15 টার্মিনাল থেকে একটি তার যুক্ত করুন। ইঞ্জিন বগি থেকে ইগনিশন জোতা sertোকান, এটি স্ট্যান্ডার্ড সংযোজকগুলির সাথে সংযুক্ত করুন এবং দুটি নতুন তারটিকে মাউন্টিং ব্লকের সাথে সংযুক্ত করুন যাতে তারা একটি কালো ফিতে দিয়ে নীল এবং নীল হয়ে যায়। ফ্যান সেন্সরে যাওয়ার তারগুলি বন্ধ করুন। নির্ধারিত স্থানে রিলে, নিয়ামক এবং ফিউজ ইনস্টল করুন। নতুন জ্বালানী পাম্প থেকে জ্বালানী গজে জোতাটি সংযুক্ত করুন।

পদক্ষেপ 5

ডান পাশের ব্লক হেডে একটি প্লাগ ইনস্টল করুন। এটির সাথে ইনজেকশন জোতা থেকে গ্রাউন্ড তারটি সংযুক্ত করুন। ম্যানিফোল্ড, জ্বালানী রেল ইনজেক্টর, রিসিভার এবং থ্রোটল বডি ইনস্টল করুন। দীর্ঘতর একটি দিয়ে থ্রোটল কেবলটি প্রতিস্থাপন করুন। আন্ডারবডিগুলিতে জ্বালানী লাইন রাখুন, পাইপ এবং জ্বালানী ফিল্টার ইনস্টল করুন। একটি নতুন গ্যাস ট্যাঙ্ক ইনস্টল করুন এবং এটি জ্বালানী সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করুন।

পদক্ষেপ 6

একটি পাম্প দিয়ে সিস্টেমটিকে চাপ দিন এবং ফুটোয়ের জন্য জ্বালানী রেল ইনজেক্টরগুলি পরীক্ষা করুন। বহুগুণে র‌্যাম্প সংযুক্ত করুন, সেন্সর ইনস্টল করুন, উচ্চ ভোল্টেজ তারগুলি, ইগনিশন মডিউল। বায়ু ফিল্টার ইনস্টল করুন। যদি সবকিছু সঠিকভাবে করা হয় তবে গাড়িটি তত্ক্ষণাত শুরু হবে।

প্রস্তাবিত: