আপনার স্বাস্থ্যের বা গাড়ির প্রযুক্তিগত অবস্থার ক্ষতি না করতে এমনভাবে নিজেকে স্টার্টারটি অপসারণ করা প্রয়োজন। আদর্শভাবে, স্টার্টারটি সরাতে, কোনও সহকারীর সাহায্য ব্যবহার করা আরও ভাল এবং প্রক্রিয়াতে একটি লিফ্ট ব্যবহার করুন। তবে শেষ অবলম্বন হিসাবে, লিফট বা পিট ব্যবহার করার কোনও উপায় না থাকলেও আপনি নিজেই এটি করতে পারেন। এই অপারেশনটি সম্পূর্ণ হতে এক ঘন্টার বেশি সময় লাগবে না।
প্রথমে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন, তারপরে ইঞ্জিন সুরক্ষা সরান।
ফণা নীচে শীর্ষ স্টার্টার বল্ট সনাক্ত করুন। এটি সাধারণত ইনজেক্টরের ডানদিকে অবস্থিত থাকে এবং চেহারাতে কিছুটা বাদামের সাথে একটি বৃহত স্টাডের অনুরূপ। এই বোল্টটি অবশ্যই আনসারভ করা উচিত। অনেক উচ্চাকাঙ্ক্ষী গাড়ী উত্সাহী, যারা বিশ্বাস করেন যে অশ্বপালনের কাজ এবং বাদাম দুটি পৃথক অংশ, তারা যখন দেখেন যে অশ্ব এবং বাদাম উভয় একই সময়ে অচিরাচরিত রয়েছে। চিন্তা করবেন না - এটি একটি শক্ত টুকরা।
এখন আপনাকে গাড়ির নীচে স্থানান্তরিত করতে হবে (যার কারণে আপনার কাছে যখন কোনও গর্ত বা লিফট থাকে তখন ভাল হয়)। আপনাকে প্রথমে বাদামকে আনসারভ করতে হবে যা মূল ধনাত্মক তারটিকে প্রত্যাহারকারী রিলে সুরক্ষিত করে এবং তারপরে বাদাম যা প্রত্যাহারকারী রিলে নিয়ন্ত্রণের তারকে সুরক্ষিত করে। স্টার্টারে নেতিবাচক তারগুলি সুরক্ষিত বাদামকে সরিয়ে ফেলাও প্রয়োজনীয় হবে (এটি নিম্ন স্টার্টার মাউন্টিং বল্ট্টে লাগানো হয়) এবং তারপরে নীচের স্টার্টার মাউন্টিং বল্টকে সম্পূর্ণ আনস্রুভ করুন।
উপরে থেকে, ফণা নীচে, এটি উপরের স্টার্টার মাউন্টিং বল্টটি আনস্রুভ করা প্রয়োজন। আপনি এখন এয়ার ফিল্টারের পাশ থেকে স্টার্টারটি এড়িয়ে এটি সরিয়ে ফেলতে পারেন (ব্যাটারির পাশ থেকে স্টার্টারটি সরিয়ে দেওয়ার চেষ্টা করবেন না - তারেরগুলি আপনাকে হস্তক্ষেপ করবে)।
স্টার্টারটি অপসারণ করার সময়, প্রাথমিক সুরক্ষা নিয়মটি অনুসরণ করতে ভুলবেন না - গাড়ির ইঞ্জিনটি পুরোপুরি কমে গেছে কিনা তা নিশ্চিত করার পরেই সমস্ত হেরফেরগুলি সম্পাদন করুন। অন্যথায়, আপনি একটি অপ্রীতিকর বার্ন পেতে পারেন।
আধুনিক স্কুটারগুলি বেশ শক্তিশালী ইঞ্জিন সহ সজ্জিত রয়েছে যা ডিভাইসটিকে সর্বোচ্চ ৮০ কিমি / ঘন্টা অবধি গতি দিতে সক্ষম হয়। তবে আইনটির শর্তাবলী মেনে চলার জন্য, নির্মাতারা কৃত্রিমভাবে 50 কিলোমিটার / ঘন্টার পর্যায়ে গতি সীমাবদ্ধ করে। এই কৃত্রিম বিধিনিষেধগুলি অপসারণ করতে, স্কুটার ডিজাইন এবং মেরামতের ক্ষেত্রে প্রাথমিক জ্ঞান এবং দক্ষতা যথেষ্ট। নির্দেশনা ধাপ 1 প্রায়শই, সর্বাধিক গতি ভেরিয়েটার গালের মধ্যে ওয়াশার ইনস্টল করে সীমাবদ্ধ থাকে। এই ধাবকটি ভেরিয়েটার বেল্টটিকে
বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম বা অন্যান্য ইঞ্জিন সিস্টেমগুলির পুনর্নির্মাণের সময়, উদাহরণস্বরূপ, জ্বালানী, সর্বদা মেশিনের অন-বোর্ড নেটওয়ার্কটিকে ডি-জোর করা এবং ব্যাটারি থেকে টার্মিনালগুলি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এই সাবধানতা অবলম্বন গাড়ি এবং গ্যারেজ স্থান আগুন থেকে রক্ষা করতে সাহায্য করবে। এটা জরুরি - একটি 10 মিমি স্প্যানার। নির্দেশনা ধাপ 1 বিদ্যুৎ উত্স থেকে বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য সুপারিশগুলি সুরক্ষা ব্যবস্থা দ্বারা নির্ধারিত
যদি আপনার গাড়িতে উইন্ডো নিয়ন্ত্রকের হ্যান্ডেলটি নষ্ট হয়ে যায়, তবে কোনও গাড়ি পরিষেবায় যোগাযোগ করতে ছুটে যাবেন না। এই অংশটি সহজেই নিজের দ্বারা প্রতিস্থাপন করা যেতে পারে। আসুন আমরা একটি উদাহরণ ব্যবহার করে বিবেচনা করি, কীভাবে কোনও ভিএজেড - 2109 গাড়ির যান্ত্রিক উইন্ডো নিয়ন্ত্রকের হ্যান্ডেলটি সরিয়ে এবং পরিবর্তন করতে পারি। এটা জরুরি - ফ্ল্যাট স্ক্রু ড্রাইভার
ভিএজেড স্টার্টারের পরিষেবা জীবনটি প্রায় 6 বছর। অতএব, অবাক করা কোনও বিষয় নয় যে একদিন চলমান ইঞ্জিনের পরিচিত হামের পরিবর্তে আপনি অজানা ক্লিকগুলি শুনেছিলেন। এবং এটিও ঘটে যে ইঞ্জিনটি ইগনিশন লকটিতে কীটির মোড় নিয়ে মোটেও প্রতিক্রিয়া জানায় না। এই সমস্ত মানে একটি জিনিস - আপনাকে স্টার্টারটি মেরামত করতে হবে। স্টার্টার ইঞ্জিনটি চালু না করার কারণ অনুসন্ধান করার জন্য, ইগনিশন লকটিতে কীটি ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে যানবাহনের সিস্টেমগুলির প্রতিক্রিয়া পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন। বেশ কয়েক
বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, শীতকালে গাড়ি কীভাবে শুরু করা যায় বা গরম করা যায় তা নিয়ে গাড়িচালকরা সমস্যার মুখোমুখি হন। হিমশীতল রাতে গাড়ীর ব্যাটারিটি ডিসচার্জ হয় যা স্টার্টারের কাজকে "হিমশীতল" করে তোলে - এটি আর সকালে ইঞ্জিন শুরু করতে স্টার্টারটি স্পিন করতে সক্ষম হবে না। নির্দেশনা ধাপ 1 কোনও গাড়ির স্টার্টারটি উত্তপ্ত করার জন্য, প্রথমে রাতারাতি ব্যাটারি স্থির না হওয়ার জন্য প্রথমে সাহায্য করার চেষ্টা করুন - এটি ইঞ্জিন বন্ধ না করে এবং সংগীত, সার্ভোস, সিট ব্যব