আধুনিক গাড়ির ব্যাটারিগুলি সীসা-অ্যাসিড ডিজাইনের শ্রেণিতে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়। বিদেশী দেশে তাদের "ভিজা" নামেও ডাকা হয়। এই ধরণের ব্যাটারি দীর্ঘদিন ধরে কনভেয়ারে রয়েছে, তাই এটি নিয়মিত উন্নত হয়। যদি এর আগে ব্যাটারির অভ্যন্তরে ইলেক্ট্রোলাইট স্তরটি ক্রমাগত পর্যবেক্ষণ করা প্রয়োজন (কারণ "ফুটন্ত" এটি প্রায়শই প্লেটগুলি উন্মোচিত করেছিল যা ব্যাটারির সালফেশন এবং দ্রুত স্রোতে ভূমিকা রেখেছিল), এখন, সর্বশেষতম উপকরণগুলির ব্যবহারের জন্য ধন্যবাদ, ফুটন্ত এবং gassing তীব্রতা উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়েছে। এটি ব্যাটারিগুলির নতুন ক্লাসগুলির উত্থানের দিকে পরিচালিত করেছিল, নামমাত্র সামান্য রক্ষণাবেক্ষণ করা এবং মোটেই রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি।
ব্যাটারি বেছে নেওয়ার আগে, আসুন আমাদের সহকারীটির প্রধান বৈশিষ্ট্যগুলি পরীক্ষা করে দেখুন
ভোল্টেজ, বৈদ্যুতিক একক বিশেষ. মূল জিনিসটি একটি 12 ভোল্ট বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্কের সাথে একটি গাড়ীতে চব্বিশ ভোল্টের ব্যাটারিটি আটকাতে নয়!
ক্ষমতা। এটি ব্যাটারি নিজেই সঞ্চয় করতে পারে এমন পরিমাণ শক্তি। বিভিন্ন ধরণের গাড়ির জন্য, ব্যাটারির নিজস্ব ظرفیت প্যারামিটার থাকতে হবে (অ্যাম্পিয়ার-ঘন্টা (আহ) মাপা)। এই ক্ষেত্রে:
- ছোট গাড়িগুলির জন্য, এটি 40 হাত পর্যন্ত ক্ষমতা সহ ব্যাটারি নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়;
- নাতিশীতোষ্ণ জলবায়ুতে পেট্রোল ইঞ্জিনগুলির জন্য - 60 আহ;
- ঠান্ডা আবহাওয়ায় পেট্রল এবং কিছু ডিজেল যানবাহন - 80 আহ;
- শীতল আবহাওয়ায় সমস্ত পেট্রোল এবং ডিজেল ইঞ্জিন - 100 আহ;
- বিশেষ সরঞ্জাম - 100 আহ।
অপারেশন চলাকালীন ক্ষমতা কমে যায় তা ভুলে যাবেন না।
মাত্রা. নতুন ব্যাটারি হুডের নীচে ফিট না হলে এটি খুব হতাশাব্যঞ্জক হবে।
বর্তমান শুরু হচ্ছে। গড়ে 500 আহ থেকে তবে এটি সমস্ত গাড়ির উপর নির্ভর করে! কারও কারও জন্য, 420 যথেষ্টের চেয়ে বেশি।
জীবন সময়। এটি বাঞ্ছনীয় যে ব্যাটারি যতটা সম্ভব দীর্ঘস্থায়ী হয়। যদি ব্যাটারিটি পাঁচ বছর "প্রস্থান" করে, আমরা বলতে পারি যে পছন্দটি সফল হয়েছিল।
পোলারিটি এটি প্রয়োজনীয় যে ব্যাটারির "+" এবং "-" গাড়ির হুডের নীচে অনুরূপ টার্মিনালের সাথে মিলে যায়। এবং কিছু মডেলের জন্য টার্মিনালগুলির বেধ একে অপরের থেকে পৃথক।
এখন আপনি সরাসরি সবচেয়ে সুস্বাদু - এমন সংস্থাগুলিতে যেতে পারেন যেগুলি খুব ব্যাটারি উত্পাদন করে।
পঞ্চম স্থানটি যথাযথভাবে মাঝারি কম দামের বিভাগ থেকে সেরা ব্যাটারিতে যায়। আকটেক্স রাশিয়ার প্রথম হাইব্রিড ব্যাটারি হয়ে ওঠে। উচ্চ ইনসার্শ স্রোত এবং স্ব স্ব-স্রাব এই ব্যাটারিটিকে স্থানীয় বাজারে তার কুলুঙ্গি দখল করতে দেয়। গড় ব্যয় 3000 থেকে 8000 রুবেল থেকে।
চতুর্থ স্থানটি তরল বৈদ্যুতিন সহ একটি traditionalতিহ্যবাহী ব্যাটারি নিয়েছে। ব্যাটারি গ্রিডে রূপালী কণা প্রবর্তনের প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, এটি কম তাপমাত্রায় আরও প্রতিরোধী হয়ে ওঠে। প্রকৃতপক্ষে, 680 আহের প্রারম্ভিক বর্তমান সহ মডেলগুলি -40 ডিগ্রি হিসাবে তাপমাত্রায় ইঞ্জিন শুরু করতে পারে! এই জাতীয় ব্যাটারির দাম 4000 থেকে 12000 রুবেল পর্যন্ত।
তৃতীয় স্থানটি ইরকুটস্ক বিস্ট দ্বারা নেওয়া হয়েছে, যা সিলিকন অক্সাইডের জন্য ধন্যবাদ বর্ধিত বৈদ্যুতিন সুরক্ষা নিয়ে গর্ব করতে পারে। এছাড়াও, প্লেটগুলিতে ক্যালসিয়ামের উপস্থিতির কারণে এটি ক্ষয়কারী আমানত থেকে মুক্তি পায়, যা এর পরিষেবা জীবনকে বাড়িয়ে তোলে। কভারে একটি চার্জ আই (অ্যারোমিটার) ইনস্টল করা হয়। যোগ্য অনুলিপিগুলির দাম পাঁচ হাজার রুবেল থেকে শুরু হয়।
পরের লাইনে একটি বিদেশী সংস্থা রয়েছে (যার বিশেষ পরিচয় প্রয়োজন নেই) বোশ! এটি ইতিমধ্যে এজিএম ব্যাটারি পরিবারের প্রতিনিধি। এটি ধন্যবাদ, ব্যাটারি কম স্রোতের সাথে দীর্ঘায়িত স্রাবের জন্য খুব প্রতিরোধী এবং দ্রুত চার্জ অর্জন করে। এবং আপনি যদি সপ্তাহে একবারে রুটির জন্য বাইরে যান, তবে নিশ্চিত হন: এই ব্যাটারি আপনাকে হতাশ করবে না! বিয়োগফলগুলির মধ্যে, আপনি একটি অতিরিক্ত মূল্যের (ব্র্যান্ড, সর্বোপরি) এবং ছোট ছোট স্রোত লিখতে পারেন। পুরানো 2016 টি হলগুলিতে অ্যারোমিটারের অভাব ছিল, তবে এটি 2017 সালে ঠিক করা হয়েছিল। 5000 রুবেল এবং তার চেয়ে বেশি দামের।
এবং এখানে আমাদের শীর্ষের বিজয়ী - রাশিয়ান কাউন্টারগুলির তুর্কি অতিথি মুটলু! এটি সত্যিই এমন ব্যাটারি যা পাঁচ, আট, এগারো বছর একটানা অপারেশন চালিয়ে যায়! এবং এটি অনন্য নয়। তুর্কিরা প্লেটগুলিকে উন্নত করার প্রযুক্তির সাথে কিছু "ঝাঁপিয়ে পড়েছিল", যার ফলে এগুলির সালফেশন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা সম্ভব হয়েছিল।এখান থেকে শক্ত এবং অস্থির ব্যাটারি অপারেটিং মোডগুলি সহ একটি শালীন সংস্থান আসে। নতুন মডেলগুলিতে ব্যাঙ্কগুলিতে একটি অ্যারোমিটার এবং আংশিক অ্যাক্সেস রয়েছে যা ব্যাটারি পুনরুদ্ধারের ক্ষমতা বাড়ায়। ব্যয়টিও সুখকর - 3,500 থেকে 10 হাজার রুবেল থেকে।
