প্রায়শই স্ট্যান্ডার্ড সেটিংস এবং সিস্টেমগুলি গাড়িতে অতিরিক্ত সরঞ্জাম স্থাপনের ক্ষেত্রে হস্তক্ষেপ করে। এগুলিকে বাইপাস করতে বা অক্ষম করতে বিশেষত ডিভাইস বা মেশিনের বৈদ্যুতিন সিস্টেমে গুরুতর পরিবর্তন প্রয়োজন।
নির্দেশনা
ধাপ 1
জটিলতায় বিভিন্ন রকমের নিজের থেকে একটি মানক প্রতিবন্ধককে বাইপাস করার বিভিন্ন উপায় রয়েছে। অটো শুরু করার সাথে অ্যালার্ম ইনস্টল করতে যদি আপনাকে অ্যাম্বোবিলাইজারকে বাইপাস করতে হয় তবে আপনাকে একটি বিশেষ অ্যামোবিলাইজার বাইপাস মডিউল ব্যবহার করতে হবে। আপনি ফার্মগুলির জন্য এমন একটি মডিউল কিনতে পারেন যা গাড়ির জন্য অতিরিক্ত সরঞ্জাম বা সুরক্ষা ব্যবস্থা বিক্রি করে। ইগনিশন কীটি মডিউলটিতে রাখা হয়, এবং শক্তিটি অ্যালার্ম থেকে নেওয়া হয়। মডিউল অ্যান্টেনা ইমোবিলাইজার অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত থাকে, যা ইগনিশন সুইচে অবস্থিত। যত তাড়াতাড়ি আপনি গাড়িটি রিমোট কন্ট্রোল থেকে শুরু করতে চান, পাওয়ারটি "লাইনম্যান" সরবরাহ করা হয়, এটি চালু হয় এবং কী থেকে মানক অ্যামোবিলাইজার অ্যান্টেনায় তথ্য প্রেরণ করে। অস্থাবর অ্যান্টেনা সিগন্যালটি পড়ে এবং গাড়িটি শুরু হয়।
ধাপ ২
যদি একটি জ্বলন কীটি হারিয়ে যায়, তবে অবশিষ্ট কীটি অবশ্যই বিযুক্ত করতে হবে এবং চিপটি সেখান থেকে অপসারণ করতে হবে। চিপটি অবশ্যই ইগনিশন সুইচে অ্যামোবিলাইজার অ্যান্টেনার সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে। এই ক্ষেত্রে, ইগনিশন লকটিতে anyোকানো যেকোন কী থেকে অস্থাবর সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।
ধাপ 3
আপনি নিজেই প্রতিরোধকারীকে বাইপাস করার জন্য সবচেয়ে কঠিন উপায় যেতে পারেন। এটি করার জন্য, আপনাকে গাড়ির বৈদ্যুতিক সার্কিট বুঝতে হবে। ইমোবিলাইজার একযোগে বেশ কয়েকটি সার্কিট ব্লক করতে পারে - জ্বালানী পাম্প বিদ্যুৎ সরবরাহ, ইনজেক্টর বিদ্যুত সরবরাহ এবং অন্যান্য others ডায়াগ্রাম অনুসারে, আপনি এমন উপায় খুঁজে পেতে পারেন যার মাধ্যমে আপনি সরাসরি ভোল্টেজ প্রয়োগ করতে পারেন।
পদক্ষেপ 4
সুরক্ষা ব্যবস্থাতে সহায়তাও এই কার ব্র্যান্ডের বিশেষত কোনও প্রযুক্তিগত কেন্দ্রে থাকতে পারে। একটি বিশেষ কম্পিউটার প্রোগ্রাম ব্যবহার করে কেন্দ্র বা গাড়ি ব্যবসায়ীদের কর্মীরা ইমিওবিলাইজারটি বন্ধ করতে সহায়তা করবে। আরও বিশ্বব্যাপী পরিবর্তন করা যেতে পারে। যথা - নতুনগুলির জন্য গাড়ির "মস্তিষ্ক" পরিবর্তন করা, যাতে স্থাবর নিবন্ধকৃত নয়।
