কীভাবে মোটরসাইকেল চালাতে হয় এবং এটি সরকারী রাস্তায় আইনত চালাতে সক্ষম হতে আপনাকে একটি বিভাগের লাইসেন্স শিখতে হবে বড় শহরগুলিতে মোটরসাইকেলের স্কুলগুলির কোনও সমস্যা নেই এবং ছোট শহরে তারা অনুপস্থিত রয়েছে, কারণ তারা চাহিদা নেই তারা স্ব-অধ্যয়নের সহায়তায় বা ব্যক্তিগত পাঠের আলোচনার মাধ্যমে পরিস্থিতি থেকে বেরিয়ে আসে।
নির্দেশনা
ধাপ 1
ঘাসে বা অপরিশোধিত সাইটে মোটরসাইকেল চালানো শিখতে হবে যাতে এটি পড়তে আঘাত না পায়। একটি হালকা এবং উন্মুক্ত মডেল হেলমেট হিসাবে ভাল উপযুক্ত suited ডান হ্যান্ডেলবারে একটি থ্রোটল গ্রিপ রয়েছে: আপনি যখন থ্রোটলটি চালু করেন, হ্যান্ডব্রাক লিভারটিও যুক্ত হয়। লাল বোতামটি মোটরটি জরুরীভাবে বন্ধ করার জন্য। হালকাভাবে নীচে আলো নিয়ন্ত্রণ বোতাম এবং স্টার্টার বোতাম রয়েছে। বাম হ্যান্ডেলটিতে একটি ক্লাচ লিভার, হেডলাইটগুলির জন্য স্যুইচ, টার্ন সিগন্যাল এবং একটি শিং বোতাম রয়েছে।
ধাপ ২
গিয়ার লিভারটি বাম পায়ের কাছে অবস্থিত। যদি এটি একক-কাঁধে থাকে তবে প্রথম গিয়ারটি সামনে এবং নীচে টিপে জড়িয়ে থাকে, বাকি গিয়ারগুলি - উপরে তুলে engaged হিল দিয়ে লিভারের পিছনে টিপে দুটি বাহু লিভারটি উপরে উঠানো হয়। উভয় লিভার সমান আরামদায়ক। ব্রেক প্যাডেলটি ডান পায়ের নীচে অবস্থিত।
ধাপ 3
ইঞ্জিন চালু কর. ইনজেকশন মোটরসাইকেলের জন্য, এর জন্য ইগনিশন কীটি ঘুরিয়ে দেওয়া এবং স্টার্টার বোতাম টিপতে হবে। কার্বুরেটরে, প্রথমে গ্যাসের ট্যাপটি খুলুন (যদি স্বয়ংক্রিয় না হয়)। গিয়ারটি নিরপেক্ষ অবস্থায় রয়েছে তা নির্দেশ করে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে একটি সবুজ আলো আসতে হবে। তেল চাপের বাতিটিও আলোকিত হয়ে বাইরে যেতে হবে।
পদক্ষেপ 4
কিকস্ট্যান্ড সরিয়ে ফেলুন, ক্লাচকে হতাশ করুন এবং প্রথম গিয়ারটি নিযুক্ত করুন। সহজেই ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া এবং ধীরে ধীরে থ্রোটল যুক্ত করা, ড্রাইভিং শুরু করুন। নিয়ন্ত্রণের নীতিটি গাড়ীর মতো একই, কেবল আপনাকে ভারসাম্য সম্পর্কে মনে রাখা দরকার। প্রথম পাঠগুলিতে অতিরিক্ত গতি ছাড়াই গাড়ি চালানো এবং প্রথম এবং দ্বিতীয় গিয়ারে চালনা শিখুন।
পদক্ষেপ 5
গিয়ার শিফটিংটি গাড়ীর মতোই: ত্বরণ, ক্লাচকে আটকানো, স্থানান্তর করা, সহজেই ক্লাচ ছেড়ে দেওয়া। পার্থক্যগুলি সামান্য: আপনি যদি দীর্ঘ সময়ের জন্য একটি গিয়ারটি সন্ধান করেন তবে রেভগুলি নাটকীয়ভাবে নামতে পারে। আপনি যদি তাকে চালু করার চেষ্টা করেন তবে মোটরসাইকেলটি হিংস্রভাবে ঝাঁকুনি দিবে, যার ফলস্বরূপ। বাইরে যাওয়ার উপায়টি পুনরায় নজরদারি করা: যদি সেগুলি পড়ে তবে প্রথমে গ্যাস যুক্ত করুন, তারপরে গিয়ারটি চালু করুন।
পদক্ষেপ 6
কর্নিংয়ের আগে কিছুটা ধীরে ধীরে যান এবং মোটরসাইকেলের ভিতরের দিকে কাত করে কোণে ঘুরুন। মোটরসাইকেলের কোণে আসার সাথে সাথে আপনি কিছুটা থ্রোটল যুক্ত করতে পারেন। কর্নারিং করার সময় কখনই ব্রেক বা গিয়ার পরিবর্তন করবেন না। মোটরসাইকেলটি যদি কোনও ঘুরিয়ে না খায় তবে এটিকে আরও কিছুটা কাত করুন। শরীরের কাতটি মোটরসাইকেলের টিলার মতো হওয়া উচিত।
পদক্ষেপ 7
সঠিকভাবে ব্রেক করার জন্য, সমস্ত ক্ষেত্রে আপনাকে একবারে হাত এবং পায়ের ব্রেক দুটিই ব্যবহার করতে হবে। কেবল পিছনের ব্রেক দিয়ে ব্রেকিং পিছন চাকাটিকে একটি স্কিডে নক করতে পারে এবং পড়তে পারে। কেবল সামনের ব্রেক দিয়ে ব্রেকিং স্টিয়ারিং হুইলটিকে উল্টে ফেলার হুমকি দেয়। কোনও পরিস্থিতিতে আপনার কোণে ব্রেক করা উচিত নয়। সামনে যদি কোনও বিপজ্জনক ক্ষেত্র থাকে তবে এর সামনে ব্রেক করার চেষ্টা করুন, এটির উপরে নয়।
